午前3時に決勝スタート・・・いつも3時半くらいに起きているから、大して変わらない・・・
なんだけど、F1決勝となると、どーも気分が高揚しちゃってて、1時くらいから時計とにらめっこしている状態![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_hekomu.gif)
案の定、今日の仕事はめちゃ辛かった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_blue.gif)
ただ、レースそのものは、見応えのあるバトルが多くて面白かったです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/up.gif)
唯一面白くなかったのは、トップのヴェッテル選手が、完勝過ぎたことです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
1周目ですでに1秒以上引き離していたし、SCなども入らないので、差が広がる一方・・・完璧すぎて面白く無かった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
その後ろが面白かったですよね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
アロンソ選手の走りもトップになれなかったとはいえ、見事でした
しっかりバトルしての勝利ですもん。
彼のコメントが注目でしたね
「トップドライバーとのバトルは、知識・経験がしっかりあって、楽しい」って、暗にペレス選手などの走り方への批判ですよね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
「F1ドライバーとしての走り方」・・・このテーマに対する論争は、これからも続きそうです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_setsunai.gif)
ヴェルニュ選手、ディレスタ選手の入賞も見事でした![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hakushu.gif)
ヴェルニュ選手のレースペースは上位とそん色なかったですし、40周も同じタイヤで走り続けたディレスタ選手のマネジメント能力もさすがです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/up.gif)
チャンピオンシップを争う権利を有するライコネン選手ですが、ブレーキトラブルだそうで、やっとこさの入賞でした。確かに連続入賞記録でトップタイになりましたが、彼はそんな事よりも、チャンピオンシップ上位を望んでいるはず・・・ロータスチームの力が鍵ですね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
3番手スタートのボッタス選手に期待を寄せましたが、ウィリアムズのマシンでのドライ走行は、本人のコメントの通り、辛すぎましたね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
まあ、ペナルティ受けてばかりのマルドナド選手よりは、確実に「株」が上がったのは確かです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/up.gif)
浮上できないのは、マクラーレンとザウバーですね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
奇しくも、今年のマシンに大胆な改良を施した2チーム・・・辛い戦いが続きます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/down.gif)
ザウバーもなぁ・・・せっかく昨年、可夢偉選手がコンストラクターズ上位に上げたのに・・・
なんだけど、F1決勝となると、どーも気分が高揚しちゃってて、1時くらいから時計とにらめっこしている状態
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案の定、今日の仕事はめちゃ辛かった
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ただ、レースそのものは、見応えのあるバトルが多くて面白かったです
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唯一面白くなかったのは、トップのヴェッテル選手が、完勝過ぎたことです
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1周目ですでに1秒以上引き離していたし、SCなども入らないので、差が広がる一方・・・完璧すぎて面白く無かった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_3.gif)
その後ろが面白かったですよね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
アロンソ選手の走りもトップになれなかったとはいえ、見事でした
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彼のコメントが注目でしたね
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「F1ドライバーとしての走り方」・・・このテーマに対する論争は、これからも続きそうです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_setsunai.gif)
ヴェルニュ選手、ディレスタ選手の入賞も見事でした
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ヴェルニュ選手のレースペースは上位とそん色なかったですし、40周も同じタイヤで走り続けたディレスタ選手のマネジメント能力もさすがです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/up.gif)
チャンピオンシップを争う権利を有するライコネン選手ですが、ブレーキトラブルだそうで、やっとこさの入賞でした。確かに連続入賞記録でトップタイになりましたが、彼はそんな事よりも、チャンピオンシップ上位を望んでいるはず・・・ロータスチームの力が鍵ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
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3番手スタートのボッタス選手に期待を寄せましたが、ウィリアムズのマシンでのドライ走行は、本人のコメントの通り、辛すぎましたね
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まあ、ペナルティ受けてばかりのマルドナド選手よりは、確実に「株」が上がったのは確かです
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浮上できないのは、マクラーレンとザウバーですね
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奇しくも、今年のマシンに大胆な改良を施した2チーム・・・辛い戦いが続きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/down.gif)
ザウバーもなぁ・・・せっかく昨年、可夢偉選手がコンストラクターズ上位に上げたのに・・・
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