横手市（平鹿町）のアスター社が、ＥＶ車用のモーターを開発した。このモーターは、他とは違うよ。コイルからして、発想が全く違う。普通はコイルに銅線を使うが、これは線じゃない。面になっている。だから流れる電流の量が違う。
出力で２倍。ピーク時を全力で１００秒間、維持出来る。これは他社の３倍に当たる。ＥＶ市場は、これから最も期待が持てる職種だ。やったね、アスター。
震災後はピンチだった。注文が入らない。だから「スプーンライト」という長持ちするライトを行商して歩いたこともある。潟上市の学校まで来たんだぜ。しかし期待に応えることは出来なかった。
個人的には、有難かった。あの頃、電池すら売っていなかったからだ。連続２００時間持つという発光ダイオード（ＬＥＤ）のライトは、今も使える。夜中に時間を確認したり、こっそり○○本読んだりするのに使っている。凄いよ。１０年前のパナソニックのマンガン電池だぜ。
このモーター。国内外の大手自動車メーカー数社と最終協議に入っているそうだから大丈夫だと思うが、重さがね、気になるんだよ。使う銅の量が多いはずだから、当然重くなる。そこをどう解決しているのか。
いづれ単なるコイルメーカーから脱皮して、製品を売るまでに成長した。大したもんだ。
このモーター。国内外の大手自動車メーカー数社と最終協議に入っているそうだから大丈夫だと思うが、重さがね、気になるんだよ。使う銅の量が多いはずだから、当然重くなる。そこをどう解決しているのか。
いづれ単なるコイルメーカーから脱皮して、製品を売るまでに成長した。大したもんだ。
アスタは、もっと、いい日になる。間違いない。
ｐｓ. アルミ製のコイルがあるって。
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社員が社長を慕っているのが見えるね。いい会社だ。
あまり海外に輸出して欲しくないような気持もある。日本をワナに掛けた欧州の自動車業界には、売って欲しくないような・・。もしかして、武器に転用可能かも。
いいもの作っているのに、県外商材や無駄にプロデュース力はたかい、いやプロデュースだけに振り込みかます中韓と比べて目立たないのが。
（とりわけ岩手山形郡山はプロデュース力がかなり高い）
せっかく今回もいいものを作ってるんですが、プロデュースバトルにならないことを…
商売は他県に見習わないとね。
その代わり、手抜きは無しで行こう。