大井川鐵道井川線 DB機関車撮影会 その2

昨日は家族で日帰りで京都に行ってきました。その報告もあってこの記事も急ぎ足です。


話し変わってWBCの日本二連覇おめでとう！イチローが最後にやってくれました。流石だな、すげえよ！！
二連覇となるとこれからが大変ですね～。優勝者の重圧というか。
あと、韓国さんの反応はいつもどおりのようで・・・。言い訳してないで素直に認めようよ。嫌われるだけだぞｗ


さて、本編です。



川根小山駅を発車した列車は奥泉駅で機関車の付け替え作業を行うため停車。
機関車入換を行いました。



連結☆完了
奥泉駅では甘酒をいただきました。寒い中での撮影会だったのでとてもおいしかったです。ごちそうさまでした。



入換をした列車は千頭駅へと戻っていきます。
その途中で行きで停車した3駅に再び停車し撮影会を行いました。
行きとは違うアングルで撮れるので、なかなか楽しかったです。
この写真は川根小山駅でのものです。



土本駅での一枚。
桜と機関車とのアングルが定まらなかったため、この駅での撮影が一番難しかった気がします。
桜が満開だったらさぞきれいだったんだろうなと、とても残念でした。



川根両国駅での一枚。
この駅を発車したら、いよいよDB1ともお別れです。

雨の中の撮影でしたが、これは涙雨ということで・・・。それに、逆光を深く考えずに撮影できたのもまあよかっただろうな、と。
時間も十分にとってくれたので、満足いく写真が撮れました。
一緒に撮影された皆さん、お疲れ様でした。





千頭駅へ戻ってきました。
これからSL急行に乗って金谷まで戻ろうと思います。
井川線と同様、SLにもそう乗る機会はないだろうと思い乗って見ました。



今回乗る列車の牽引SLはおとといも見たC10でした。C10ってこれしかないんですよね。
自分が生まれた時にはもうSLは走っていなかったので、思い入れはそれほどないです。
それでも、うなりを上げるボイラーと鈍く光る黒金のボディは人の心を動かすものがありますね。ああ、かっこいい・・・。



おとといとは違い、ヘッドマークを装着していました。
どう見ても寝台特急さくらですｗｗ



運転室の中に入れされてもらいました。こういうのも大鉄ならではだと。


私も客車に乗り込み席につきました。中はそれはもう旧型客車です。SL乗ってるんだぞー！という気持ちです。
そして列車は千頭駅を定時に発車。私は金谷よりの先頭車に乗ったので、SLの出す音がよく聞こえました。うるさいまでの音はとても力強いですね。
さらに、車内で歌を歌ったりハーモニカを吹くいわゆるSLおばさんもやってきて、もうこれぞ大鉄です！



金谷駅に到着。SLはすぐに折り返し新金谷駅へ戻っていきました。
乗ってよかったです。今の鉄道にはないものを感じさせてくれました。

こうして大鉄の旅を終え、家路につきました。
今回は鉄むす買いませんでしたよ？ｗ