気長に練習を

バンディット1250Fに乗り換えてから約半年経ちました。

乗り始めの時に比べれば重さには慣れたような気がしますが、全く油断はできませんね。

バイクに乗り始めてからはもう2年経ちます。

相変わらずUターン、特にハンドルフルロックは苦手です。

フルロックになって内側に倒れこんでいく感覚がどうも怖いです。
バンディットのような重量車ですと、失敗してバランスを崩せば大変なことになります。


かなり軽いバイクや、教習車みたいないくら倒しても大丈夫なバイクで練習すれば克服できそうですけれど、そうはいかないのでなかなか…

とは言っても、休みの日には少しずつではありますが、練習しています。


完全にフルロックではありませんが、最近は小さく8の字を書く練習をしています。
もっと小さく回るにはフルロックを身につけるしかないです。

バンディット１２５０Ｆ　８の字　旋回　練習


フルロックの感覚に慣れるために、超低速でフルロック維持の練習するのですが、速度調整に失敗して倒しそうになることが何度かあって
「あ～怖い怖い、止めよう」と少し逃げてしまうんですよね…

フルロックよりクラッチワークをもっと練習する方が先かもしれません。




今後練習していくうえで立ちごけするかもしれないので、サイドカウルを外すことも検討しました。
しかし、ウインカーの移設が大変になるので諦めました。
ポジション灯付きのウインカーでなければ、貼り付けウインカーに変えてさっさとカウルを外しているのに…


まぁ怪我だけはしないよう、今後も無理せず練習していくつもりです。

聞こえやしないぞ

先日付けたレーダー探知機について書いてみます。

初めて付けて、エンジンを掛けて音量テストしてみた瞬間、
「え！？これじゃ聞こえんぞ」と…

音量最大でも外のにぎやかな所に出てみると少し音が小さく感じます。
アイドリングの状態ならある程度聞こえますが、走り出すと聞こえにくくなります。

ヘルメットの風切音、巻き込み風、エンジン音等々で、６０㎞/h程度でも危ういです。
微かに鳴っているのが分かるレベルです。



という訳ですので、捕まるような速度で走っている時は聞こえないでしょう。
一応、ランプでも知らせてくれますが、かなり小さな光で、日中だとさらに見えにくくなります。


参考に動画を撮りました。

ヘルメットの中で聞く体感の音量はもう少し小さく感じます。

ユピテル　レーダー探知機　EXP-D1　音量テスト