急速な円安で追い風

トヨタ自動車は２０２４年４～６月の本業を示す営業利益が
前年同月比１０．７％増の１兆３０８４億円で、４～６月期と
して２年連続で過去最高を更新した。急速な円安が追い風とな
った。ただ、認証不正や中国事業の不振など先行きには懸念も
ある。
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４～６月期の為替レートが前年同月比１９円の円安・ドル高だ
った影響で、営業利益は３７００億円押し上げられた。国内で
生産した車の約５割を輸出しており、円換算した利益が膨らん
だ。コスト削減や新車の値上げによる増益効果も１２５０億円
に上がった。
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２０２５年月期の業績予想については、営業収益が前期比２．
０％増の４６兆円、営業利益が１９．７％減の４兆３０００億
円、最終利益が２７．８％減の３兆５７００億円とする５月時
点の見通しを据え置いた。
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一方、量産に必要な認証「型式指定」を巡る不正で一部車種の
生産が停止した影響で、４～６月期連結販売台数（子会社ダイ
ハツ工業、日野自動車を含む）は３．２％減の約２２５万台だ
った。７月には新たに７車種が不正が確認されたとして、国土
交通省から道路運送車両法に基づく是正命令を受けている。





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