7代目フォルクスワーゲン・ゴルフが日本カーオブザイヤーを受賞した。輸入車としては初めてである。
ポロで獲りそこなったので、今度は気合いを入れて接待攻勢をかけたんだろうか。そういえば、6代目のときよりTVCMも多く見かける。
全ての面が洗練されたというのはわかるのだが、それだけでああいう圧倒的な差(選考委員60人のうち37人が1位に推す)になるかなあ?
新プラットフォームMQBがいい!ってのなら、同じMQBのアウディA3はどうすんだ?
10ベストカーにフィアット・パンダが入ってたりするのも謎。MINIペースマンなんて8点しか取ってない(ゴルフVIIは350点くらい)。
いつもながらノミネート車の選考はよくわからない。ダイハツ・メビウスにはびっくりした。プリウスアルファのダイハツ版だよね。なんで今更ノミネートされるのかな。よその会社のクルマだし。
評論家の五味康隆と西川淳がメルセデスSクラスを1位にしていた。二人とも高級スポーツカー好きだよね。趣味なのは分かるけど、Sクラスが受賞したりしたら、我々一般的なクルマ好きは、来年からCOTYをどう考えればいいのか分からなくなるんじゃないかなあ。
・ ・ ・ ・ ・
いつのまにかホンダから東京モーターショー特集のホンダマガジンが来ていた。
耕運機を使う本田宗一郎の表情が良かった。
ポロで獲りそこなったので、今度は気合いを入れて接待攻勢をかけたんだろうか。そういえば、6代目のときよりTVCMも多く見かける。
全ての面が洗練されたというのはわかるのだが、それだけでああいう圧倒的な差(選考委員60人のうち37人が1位に推す)になるかなあ?
新プラットフォームMQBがいい!ってのなら、同じMQBのアウディA3はどうすんだ?
10ベストカーにフィアット・パンダが入ってたりするのも謎。MINIペースマンなんて8点しか取ってない(ゴルフVIIは350点くらい)。
いつもながらノミネート車の選考はよくわからない。ダイハツ・メビウスにはびっくりした。プリウスアルファのダイハツ版だよね。なんで今更ノミネートされるのかな。よその会社のクルマだし。
評論家の五味康隆と西川淳がメルセデスSクラスを1位にしていた。二人とも高級スポーツカー好きだよね。趣味なのは分かるけど、Sクラスが受賞したりしたら、我々一般的なクルマ好きは、来年からCOTYをどう考えればいいのか分からなくなるんじゃないかなあ。
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いつのまにかホンダから東京モーターショー特集のホンダマガジンが来ていた。
耕運機を使う本田宗一郎の表情が良かった。