【阪急宝塚線ダイヤ改正後の平日朝ラッシュ時ダイヤを見る】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2018年8月17日 - 00:00
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— エクスプレス (@Express22R) 2018年8月17日 - 18:04
7月26日木曜日。阪急宝塚線撮影後、池田で折り返して、梅田へ戻り、梅田で阪神に乗り換えて甲子園へとやって来ました。もうちょっと阪急宝塚線を撮りたかったのですが、この日は26日ということで天理臨があるので阪神沿線へと足を運んだ次第です。
阪神本線はラッシュの終盤でしたが、まだ区間急行が運転されていました。
8241F区間急行梅田行き。区間急行を2本撮れましたが、他は被りなどで収穫はイマイチでした。
この日の阪神本線はダイヤがやや乱れており、快速急行大和西大寺行きは定時の9時11分よりも4分ほど遅れて9時15分頃にやって来ました。行き先表示はあくまでも大和西大寺ですが、天理臨のヘッドマークが付いています。
この後西宮まで行き、歩いてさくら夙川へと足を運びました。この日は72レに2070号機が入っていたのでやって来ましたが、72レはJR神戸線での人身事故の影響で大幅に遅れていました。暑い中、小1時間ほど待ってやって来たのが、117系T2編成の団体列車。10時04分頃に通過しました。怪我の功名とはこのことでしょうかね。
72レは50分ほど遅れで10時31分頃通過。原色の2070号機が牽引でした。定時であれば追っかけも可能ですが、後続の普通がすぐに来たため、乗れずに追っかけはできませんでした。というか西宮待避があったのかどうかもわかりません。
次の普通は遅れのためなかなか来ませんでした。その間に普通神戸行きを撮影できました。こちらはダイヤ乱れのために出て来た副産物です。LED表示が分かりにくいですが、こちらも怪我の功名で撮影できました。
