EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

近鉄大阪線変身急行松阪行きと秘境駅巡り

2016年11月02日 | 近鉄

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 少し前になりますが、近鉄週末フリー残り1日の月曜日に、近鉄大阪線秘境駅巡りを行いました。まず名張発松阪行きの急行を撮るために、大阪上本町から急行名張行きで移動しました。何も知らずに道中を過ごしていましたが、名張到着直前に、この電車は前4両が名張から急行松阪行きになるというアナウンスが・・・名張発松阪行き急行のからくりがそこで漸くわかりました。まさかの変身急行だったんですね。なんで大阪上本町発車時点で松阪行きにしないのかは不明なんですが…宇治山田行きとかで名張段落ちもあるので、ケースとしてはそれと同じなんですがね。急行松阪行きは、名古屋線では頻発していますが、大阪線では実はこの1本だけです。松阪行きは全て快速急行で、急行は宇治山田や五十鈴川まで足を延ばす列車はあっても、松阪止まりの急行はありません。

16_09_26_5439  名張からも松阪行き急行に乗って東進しました。秘境駅巡りの第一弾は榊原温泉口駅。ここは特急停車駅なので秘境ではありませんね。しかし、駅付近は結構秘境に等しい感じがしました。榊原温泉へは送迎バスが発着しており、駅から結構な距離があるようです。

16_09_26_5576  続いては大三駅を訪問。榊原温泉口以東では急行が通過運転するため、名張からの普通と急行が通過する分を補完する東青山発の普通が運転されており、30分毎の運転が確保されています。秘境駅というには本数が多すぎますね。特急なんかはさらに毎時4本以上運転されているので、列車回数は多いです。

16_09_26_5658  一番秘境駅らしい西青山駅は以前訪問しているので、今回はお隣の東青山駅を訪問。こちらは2面4線で、運転上の拠点になっているため、駅員はいないものの、詰所には運転係がいて、駅の機能だけ見れば秘境感はありません。駅前にも公園が綺麗に整備されており、小奇麗なんですが、如何せん人気は全くありません。この日は公園の手入れをする人がいましたが、周辺に集落らしい集落も見当たらず、駅の利用者は見当たりませんでした。

16_09_26_5737  続いては川合高岡駅を訪問。こちらは伊勢中川に近く、平地に下りたところにあり、周辺には集落もあるので、秘境間は薄いですね。

16_09_26_5788  川合高岡駅から徒歩5分ほどの距離にJR名松線の一志駅があります。こちらもついでに訪問。ちょうどキハ11単行が来たのでうまい具合に撮影できました。

16_09_26_5846  最後は伊勢石橋駅を訪問。伊賀上津以外の秘境駅区間を制覇することができました。伊賀上津駅も後日制覇しているので、これで近鉄大阪線は榛原以東の各駅を制覇することができました。完全制覇にはまだまだ時間がかかりそうですが、ぼちぼちやっていきましょうか。

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