EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

久々の京阪本線用新車13021Fデビュー

2014年06月02日 | 京阪

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 5月31日土曜日。5月もあっという間に終わり、次は梅雨かぁ・・・と思わせないような既に夏が来たような気候の中、京阪本線で30日にデビューした13021Fを撮りに出かけました。気候変動が激しく、若干体調が思わしくないので、超朝練は欠勤。遅い朝練を2つほど済ませてから京橋経由で京阪本線に入りました。ちょうど普通中之島行きの13021Fが停まっており、まずは撮影。フツーに13000系ですね。7両つなげているところが目新しいところです。

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14_05_31_3168 13000系て最近流行りのシングルアームパンタではないんですね・・・今頃ですけど。下枠交差式とは・・・写真を見て初めて気付きました。京橋から土居まで移動して、13021Fを迎え討つことにしました。京橋でも土居でもちらほらファンがいて、注目度の高さを感じます。がしかし・・・如何せん中之島からの上り電車は光線状態が悪い時間帯です。折り返しの下りならいい感じなんでしょうが・・・PFやら広島更新色やらと被るので、我慢して下りを追いながら撮ることにしました。土居で撮影後、そのまま乗車して守口市へ。ここで準急に乗り換えて先を急ぎ寝屋川市へ。ここでもう一発撮ります。寝屋川市で終わるつもりでしたが、ここで大チョンボ!ピンアマ写真になってしまいました。前の人の袖にピンが合ってしまったようです。ということでまたまたそのまま乗車して香里園に移動。

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 香里園で次の急行に追い抜かれるので、ここでも急行に乗り換えます。13021Fの乗車は土居~守口市、寝屋川市~香里園と1駅のみの試乗に終わりました。寝屋川市からの加速はなかなか迫力がありました。急行に乗って枚方公園で下車。ここで13021Fをさらに撮影。ここで追っかけは終了して、対岸へ渡るため、京阪バスに乗り換えました。

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