外業、研修行事でした

今朝は、京都でも今シーズン一番の冷え込みになりました。
ピリッと寒かったですねぇ。

よりによって、こんな寒い日に、業務外業務（某委員会<Ｓ>）の研修行事が重なりまして、
きょうは朝から出動して、府北部の宮津まで行ってきました
ほかの委員さんたちと一緒に、町のマイクロバスに乗って出かけてきました。

いつものことですが、当ブログとしては、研修行事の内容に関する記述は別にどうでもいい領域なので、カッツ・アイ

そのかわり、宮津に着くまでのバス車内でカシャカシャ写してきた画像を、貼っておくことにします。

◇　　　　　　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　　　　　　◇

京都縦貫道の丹波～京丹波わち間が開通したのは今年夏のことでしたけれども、私はまだ一度もそこを通ったことが無かったのです。
きょう初めて、縦貫道〝全線直通〟走行を経験しました。便利になったな～

きょう、Ｓ華から宮津まで、途中休憩１回（１５分）を含めて２時間１０分ぐらいで到達しました。
「２時間で宮津まで行けるようになったんやな…　すごい」



きょうは、朝８時にＳ華を出発しました。
Ｋ奈道路で田辺北ＩＣまで行き、府道２２号でつないで、八幡東ＩＣから第二京阪に入り、久御山から京滋バイパス、さらにその先、京都縦貫道へと、
ひたすら〝高速〟を突っ走って行きました。
以前なら、朝の渋滞に巻き込まれながら一般道で洛西方面を目指し、沓掛ＩＣから縦貫道に入るのが常でした。
Ｓ華から沓掛までたどり着くのに１時間半ぐらいかかったこともあった気がします。
そういう苦労話も今は昔…。京都縦貫道が沓掛から大山崎ＪＣＴへ接続されて、さらに、丹波～京丹波わち間も結ばれて、便利になりました。


それでは、以下、今朝、久御山ＪＣＴから京滋バイパスに入ったところ辺りから写してきた画像を、貼っておきます。



↑京滋 フリーウェ～イ　　右に 見える 競馬場～



↑左は 宅急便　　（なんじゃそりゃ）



↑大山崎ＪＣＴの手前で宇治川・桂川を渡ります。
　宇治川のところで、京阪電車と並走！



↑大山崎ジャンクション。
　名神への分岐が、ちょっとややこしい（？）　進路を間違えないようにしないといけない、ポイントです。
　なお、吹田・大阪方面へ行きたいクルマが、間違って手前の「京都方面・大山崎出口」の車線に進んでしまったとしても、慌てずにそのまま走って行けば、
　ジャンクション内の車路にて、吹田・大阪方面へ進路復帰することが可能な構造になっています。（…と、そういうややこしいことは 言わないほうがいいのかも）



↑大山崎ＪＣＴを過ぎて京都縦貫道に入ると、ここで、ようやく〝ビール工場〟が見えてきます　　ただし、右の窓。



↑沓掛ＩＣを過ぎて、長いのぼり坂にさしかかります。
　さあ、今から府北部へ向かうのだぞ、…という実感が湧いてくるポイントです。（←府南部に暮らす私の感想です）



↑新老ノ坂トンネル。



↑老ノ坂からポンと飛びますが、丹波ＩＣが近づいてきた地点の標識。



↑丹波ＩＣ付近にて。長らく、ここが縦貫道の終点でした。
　左のほうへカーブしていく車線が、丹波ＩＣ出口。
　ここから先、京丹波わち までの区間が、今年夏に新規開通したところ。私は初めて通ります



↑丹波ＩＣを通過してすぐ、国道９号線をまたぎます。



↑新規開通区間の、真新しいトンネル。



↑新規開通の区間に整備された、京丹波パーキングエリア（ＰＡ）。
　ここに寄って、トイレ休憩しました。



↑京丹波ＰＡにて。
　ここは、京都府船井郡京丹波町という住所です。
　かつての丹波町・瑞穂町・和知町の３町が合併して「京丹波町」が誕生したとのこと。一応確認



↑京丹波ＰＡにて。
　この町は『京都のどまん中！』を名乗ってるんやねぇ～



↑京丹波ＰＡは、道の駅「京丹波 味夢の里（あじむのさと）」を併設した、わりと大きなパーキングです。
　丹波の国道沿いにある「や○がたや」がこのＰＡへ移転してくるのでは？　と私は思っていたんだけど、そういうことにはならなかったんやね。



↑休憩を終え、宮津を目指してラストスパート。
　京丹波ＰＡからまもなく、新規開通区間にできた新しいインター「京丹波みずほＩＣ」です。
　合併で京丹波町ができる前は、瑞穂町だったところやね。



↑ラストスパート…と言いながら、宮津（天橋立）まではまだ４０ｋｍ以上あるんやな





↑綾部ＪＣＴ付近にて。
　舞鶴若狭道と京都縦貫道の進路方向を示す標識。（見づらくてスミマセン）
　可愛らしい標識看板だった気がするけれど、大事な情報が書いてある。この進路を間違うと、全く別方向へ進んでしまうものな。



↑綾部ＪＣＴを過ぎると、にわかに曇ってきました。
　きょう、府北部の天気予報は「曇り・雨」でしたから、私も覚悟はしていたけれど。



↑降ってきました
　先ほどまでの青空が、うそのよう。



↑でも、すぐに雨は止みました。



↑宮津天橋立ＩＣで、一般道へ出ました。
　高速から一般道へと下りてくる途中で、線路をまたぎました。
　京都丹後鉄道（丹鉄）の宮福線です。



↑目的地に、着きました
　変わった形の建物やなー。



↑こんな名前です。



↑宮津に滞在中は、晴れたり曇ったり雨が降ったり…、でした。
　どんよりした空と、海を眺めてみました。天橋立が見えているんだけど、画像では分かりにくいかな。


◎帰り道


↑無事に研修行事が終わって、午後３時半ごろに宮津を出て、来た道を引き返す形で帰ってきました。
　宮津天橋立ＩＣから縦貫道に入り、あとは八幡東ＩＣまで高速道路で〝直通〟です。
　つくづく、便利になったと思います。



↑天気はずいぶん回復して、青空が広がっていました。



↑帰り道も、京丹波ＰＡに寄って休憩しました。



↑京丹波ＰＡにて、ふだん京都ではあまり見かけない観光バスを発見！？　（でも、私はユーチューブで見たことあるねん）
　横着して、マイクロバスの車内から写したので、ピントが合わなんだ
　「おおっ、グリーンの〝Ｎ〟ライン。これは…、新潟交通やんかー」　
　様子からして、これ全部で御一行様みたいでした。３台口で北行き車線へ走り去っていきました。天橋立行きかな？　お気をつけて～



↑京丹波ＰＡ、道の駅「京丹波 味夢の里」ショップ内。



↑そのあともマイクロバスは順調に走って、無事に地元に帰ってきました。
　役場建物の明かりに迎えられて、帰還です。
　日が暮れているので、すっかり夜みたいだけれど、午後５時３０分です。帰りも、宮津からほぼ２時間の所要でした。
　最後にもう一回言っていいかな。縦貫道が〝直通〟して、ほんまに便利になりました。（テツとしては、やや複雑な気持ちも）