今朝は、うちの近所でも、うっすらと雪化粧でした。（屋根とか地面の土のところが、ぱらぱら…っと、粉をまぶしたように白くなっていた）
私は気付いていなかったけれど、昨夜のうちに雪が降ったんやね。
今朝はすでに青空が戻っていたから、太陽が昇るとアッという間に雪化粧は終了ー
でした。
さて、きょうは「ミ号」の車両点検のため、三菱店へ行ってきました。メンテナンス・パック（お手軽パック）に加入しているので、半年ごとに無料点検をしてもらえるのです
（消耗品の交換は実費）通常、車両点検（作業）は１時間ぐらいで終わるので、いつも私はその場（三菱店）で作業終了まで待たせてもらっています。
でも、きょうは、作業ピットが込み合っていて時間が掛かりそうだということで、
午前中にミ号を店に預けて私は一旦帰宅し、午後、点検終了の電話を受けて再び来店（引き取り）、という流れになりました。
◎一旦帰宅するときの〝足〟として代車を借りました。乗ってミラージュ
です。
↑お借りした代車。赤いミラージュ。
『ミニカの代わりがワタシなのか…
』と、ミラージュがぼやいていそう？
↑車両後部の様子。
なんか、リアのガラスに数字が貼ってあったりして…
きょうは試乗車を代車に充ててくれたわけやね。燃費の良さも、このクルマの売りなんですね。（ガソリンエンジン登録車ではトップクラスだそう）
ただ…、この「数字ステッカー」を〝背負って〟走るのは、ちょっと恥ずかしかったぞ
↑このクルマには、アイドリング・ストップ機能が付いていました。現行のミラージュには標準装備なのかな（？）
例えば、赤信号で停車すると（＝ブレーキペダルを踏んだ状態）、停止してから２秒ぐらいで勝手にエンジンが止まります。
ブレーキペダルから足を離すと（ブレーキを解除すると）、即座に、勝手にエンジンがかかります。
すごい機能だなー
と思いました。「オートストップ＆ゴー」と名付けられているらしいです。
↑スピード・メーター、200km/hまで目盛りが付いてるー
そんなに出せるんかいな、このクルマ…
（1000ccやろ？）
もちろん、実際に運転するときは、制限速度を守って走行しましょう。◆ ◆ ◆
ミ号の点検は、無事に終わりました。
べつに異常はなく、点検結果はオッケー
ということで。点検と合わせて、オイル交換・バッテリー交換・ワイパーゴム交換をしてもらいました。
で…、これもいつものように〝洗車〟までしてもらって、ピカピカになって帰ってきました。おおきに～
これからもミ号は元気に走り回ります。