梅雨明けが待ち遠しかった前半だったけど何かがおかしい7月。
心配していた自然災害（？）も発生してしまった。
自分の方は本業が忙しく、場外撮影の機会は何と2回だけというここ数年で一番動けない状態だった。
それでも「お仕事」は行きましたが（笑）
それでは7月の振り返りです。
3日
客先も忙しく、生産設備での確認が土日に行われることが多くなる。
今日も岡崎方面へとトライへ行く。
客先設備に到着して担当者に確認すると自分のは午後からと言われる。
まあ、そんな気はしていたから頭をさっさと切り替え昼ご飯を食べに行く。
季節限定のにんにくの芽牛丼。お気に入りの一つ。
トライはまさかの事象が発生して焦る。
冷静に対処と言えどなかなか無い体験で立ち会った人全員が固まってしまう。
こういう時にメーカーの人間がいるというのは心強いらしいが、こちらとしては今後の日程が頭を駆け巡る。
何とか立ち上げまでに治さないと…
4日
昨日のトライで思ったより時間を使ってしまったのでやり残しの仕事がいっぱい。
出勤前にちょっと見たいところへ。
いよいよここも始まるか。10トンダンプが日当たり215台通るとか。
他の仕事で来ていた社長に昨日の状況を説明。
細かい内容は金型が戻って来てからだな～。
お昼は社長といつものお店へ。
ここに行くのも久しぶりだな。
ハンバーグ定職に
社長がデザート付きにしてくれた。
思ったより捗り15時前には帰宅。
しかし家でも仕事が待っている…
じいちゃんばあちゃんが欲しくて買ったバスケットゴールを組み立てる。
ジジババによる始球式後に子供達が遊ぶ。
これ以上長女の背が伸びるのか？
6日
梅雨時のすっきりしない天気が続く。
そんな中でも雲底が少しでも高くなればヘリの仕事が行われる。
12:49 JA6412 Bell412EP 新日本ヘリコプター 南信での仕事を終えて小牧へ帰投。
8日
今日もトライで西濃方面へ。
しかしここの会社は大抵15時からなので家で夕飯を食べるのは諦める。
自社の金型がプレス設備に入り、係員のOKが出てから設備内へと入りざっと確認する。
その後設備を再開させようとするとエラーが出て止まってしまう。
色々と試すがどんどんと時間は過ぎていき担当者から「今日は中止します！」と宣言。
それを横で聞いていた上司が「「申し訳ありません、泊っていってください」の一言ぐらい言わねーか！」
と半分冗談何だか突っ込む。
そりゃ、明日に絶対復旧するならいいですけど、こっちも仕事があるので…。
というわけで一発も打たずにトライは終了。
釈然としないまま帰社する。
この前のトライで食べたかったまぜそばを食べて帰宅。
10日
今日もトライで今度は岡崎の山奥へ。
本日の2番手と聞いていたが、スタートは13時から。
会社でお昼ご飯を食べてからトライへと向かう。
予想通り、15時頃に準備へと入ったが、新人教育と設備のトラブルで気がつくと18時。
トライが終わったのは20時過ぎだった。
今日の夕飯は吉野家で。これは少し物足りないと感じる…
11日
午前中は家のことをやって午後からちょっと会社へ。
サクッと終わらせて家に戻るとヨメと長女がキッチンに立っていた。
お母さんの手伝いがしたい長女。慣れた手つきでイモの皮むきを頑張る。
その間に自分はジムニーの洗車とコーティングを強行する。
まずはシャンプーで汚れを落とし…
夕立の大粒シャワーによる汚れ落とし（笑） 30分もしないうちに上がってよかった。
コーティングをさっさと済ませてお先にお風呂。
汗だくなのとコーティング剤が手に染みついているのでね…。
夕飯は猪肉の唐揚げと大葉入りコロッケ。ひき肉多めが美味しい。
13日
うちの会社は増設に次ぐ増設で通路がまるで迷路。
外周通路からの方がアクセスが楽なこともあり、外へ出ると足元で黒いものが動く。
昨日巣から落ちていたツバメの雛がまた落ちていたのだった。
巣に戻そうと手袋をして雛を保護して巣に手を近づけると熱い。
巣を作った位置が悪く、スレート屋根がしっかりと太陽熱を吸収してその放射熱で暑いのだ。
なるほど、暑いから身をよじっているうちに落ちたんだ。
じゃあ雨がかからない程度に下にして段ボールに入れる。
すぐに親が見に来てくれてよかった。
他の場所で仕事をしていると低空を飛ぶ県警さんをインサイト。
あそこの場外から離陸したようだけど、今日は何かあったっけ。
11:13 JA110G Bell412EP 岐阜県警 場外にアプローチ。
翌日の新聞に警察と消防合同で訓練をやったようだ。
くそ～！見に行きたかった。
そして今日もトライで西濃方面へ。新幹線と積乱雲は東濃辺り。
14日
ようやく代休で家にいることにする。
本当なら場外へ行きたいがその元気も無く。
こういう日に限って自隊訓練も予定されていないのだった。
久しぶりに子供と小学校まで通学路点検。
帰宅後、サンシェードを取り付けたり等溜まっていた家の仕事を行う。
つけていたエアバンからこちらに向かう機体があることを知る。
9:22 VI4970 RA-82078 An-124 FL160↑ 久しぶりに見るアントノフ。
10:12 お、来た来た。
やっぱり木曽手前でターンか。
10:14 JA01DW Bell429 中日本航空 耐空検査後のテストフライトと乗員訓練かな？
今日の夕飯は久しぶりに全員で。
15日
今日もトライで岡崎と豊田の境くらいへ。
今日は一人ではなくもう一人若きエースを連れてのトライとなる。
色々とやるがうまくはいかず。
時間切れで終了となってしまったが得るものはあった。
遅めのお昼は「麵屋 しずる」の冷やし豆乳担担麺大盛り。あっさりしていておいしかった。
会社に戻ってまずは心配なところの確認へ。
大丈夫かな～
お、いない。うまく巣立ったかな？
11日の時点で羽根は生えているがまだ自力で飛びあがるまではできなかった雛。
あと数日すれば羽根が伸びて飛べるだろうと予想していた。
その予想通りで一安心。
ことの顛末を知る女性従業員達は思わず拍手。
渡りまでにしっかりと体力つけてまた来年来てよ。
17日
久しぶりの場外へ…午前中のみ。
梅雨明け宣言の出た東海地方。真夏の太陽が痛い。
さて、昼飯食べたら仕事するか～。
梅雨明けしたがしばらくはぐずついた天気が続く。
心配していた災害も発生してしまい緊急消防援助隊、警察広域緊急援助隊、自衛隊が捜索に従事。
自分も土石流現場の捜索に従事したことがあるが、土石流センサーなんて気休め。
最終的には「自分の命は自分で守って捜索」なのだった。
いつサイレンが鳴るか、水量は…そんな不安を抱えつつ捜索棒を刺す。
現場の捜索隊の方々、本当にお疲れ様です。
心配していた自然災害（？）も発生してしまった。
自分の方は本業が忙しく、場外撮影の機会は何と2回だけというここ数年で一番動けない状態だった。
それでも「お仕事」は行きましたが（笑）
それでは7月の振り返りです。
3日
客先も忙しく、生産設備での確認が土日に行われることが多くなる。
今日も岡崎方面へとトライへ行く。
客先設備に到着して担当者に確認すると自分のは午後からと言われる。
まあ、そんな気はしていたから頭をさっさと切り替え昼ご飯を食べに行く。
季節限定のにんにくの芽牛丼。お気に入りの一つ。
トライはまさかの事象が発生して焦る。
冷静に対処と言えどなかなか無い体験で立ち会った人全員が固まってしまう。
こういう時にメーカーの人間がいるというのは心強いらしいが、こちらとしては今後の日程が頭を駆け巡る。
何とか立ち上げまでに治さないと…
4日
昨日のトライで思ったより時間を使ってしまったのでやり残しの仕事がいっぱい。
出勤前にちょっと見たいところへ。
いよいよここも始まるか。10トンダンプが日当たり215台通るとか。
他の仕事で来ていた社長に昨日の状況を説明。
細かい内容は金型が戻って来てからだな～。
お昼は社長といつものお店へ。
ここに行くのも久しぶりだな。
ハンバーグ定職に
社長がデザート付きにしてくれた。
思ったより捗り15時前には帰宅。
しかし家でも仕事が待っている…
じいちゃんばあちゃんが欲しくて買ったバスケットゴールを組み立てる。
ジジババによる始球式後に子供達が遊ぶ。
これ以上長女の背が伸びるのか？
6日
梅雨時のすっきりしない天気が続く。
そんな中でも雲底が少しでも高くなればヘリの仕事が行われる。
12:49 JA6412 Bell412EP 新日本ヘリコプター 南信での仕事を終えて小牧へ帰投。
8日
今日もトライで西濃方面へ。
しかしここの会社は大抵15時からなので家で夕飯を食べるのは諦める。
自社の金型がプレス設備に入り、係員のOKが出てから設備内へと入りざっと確認する。
その後設備を再開させようとするとエラーが出て止まってしまう。
色々と試すがどんどんと時間は過ぎていき担当者から「今日は中止します！」と宣言。
それを横で聞いていた上司が「「申し訳ありません、泊っていってください」の一言ぐらい言わねーか！」
と半分冗談何だか突っ込む。
そりゃ、明日に絶対復旧するならいいですけど、こっちも仕事があるので…。
というわけで一発も打たずにトライは終了。
釈然としないまま帰社する。
この前のトライで食べたかったまぜそばを食べて帰宅。
10日
今日もトライで今度は岡崎の山奥へ。
本日の2番手と聞いていたが、スタートは13時から。
会社でお昼ご飯を食べてからトライへと向かう。
予想通り、15時頃に準備へと入ったが、新人教育と設備のトラブルで気がつくと18時。
トライが終わったのは20時過ぎだった。
今日の夕飯は吉野家で。これは少し物足りないと感じる…
11日
午前中は家のことをやって午後からちょっと会社へ。
サクッと終わらせて家に戻るとヨメと長女がキッチンに立っていた。
お母さんの手伝いがしたい長女。慣れた手つきでイモの皮むきを頑張る。
その間に自分はジムニーの洗車とコーティングを強行する。
まずはシャンプーで汚れを落とし…
夕立の大粒シャワーによる汚れ落とし（笑） 30分もしないうちに上がってよかった。
コーティングをさっさと済ませてお先にお風呂。
汗だくなのとコーティング剤が手に染みついているのでね…。
夕飯は猪肉の唐揚げと大葉入りコロッケ。ひき肉多めが美味しい。
13日
うちの会社は増設に次ぐ増設で通路がまるで迷路。
外周通路からの方がアクセスが楽なこともあり、外へ出ると足元で黒いものが動く。
昨日巣から落ちていたツバメの雛がまた落ちていたのだった。
巣に戻そうと手袋をして雛を保護して巣に手を近づけると熱い。
巣を作った位置が悪く、スレート屋根がしっかりと太陽熱を吸収してその放射熱で暑いのだ。
なるほど、暑いから身をよじっているうちに落ちたんだ。
じゃあ雨がかからない程度に下にして段ボールに入れる。
すぐに親が見に来てくれてよかった。
他の場所で仕事をしていると低空を飛ぶ県警さんをインサイト。
あそこの場外から離陸したようだけど、今日は何かあったっけ。
11:13 JA110G Bell412EP 岐阜県警 場外にアプローチ。
翌日の新聞に警察と消防合同で訓練をやったようだ。
くそ～！見に行きたかった。
そして今日もトライで西濃方面へ。新幹線と積乱雲は東濃辺り。
14日
ようやく代休で家にいることにする。
本当なら場外へ行きたいがその元気も無く。
こういう日に限って自隊訓練も予定されていないのだった。
久しぶりに子供と小学校まで通学路点検。
帰宅後、サンシェードを取り付けたり等溜まっていた家の仕事を行う。
つけていたエアバンからこちらに向かう機体があることを知る。
9:22 VI4970 RA-82078 An-124 FL160↑ 久しぶりに見るアントノフ。
10:12 お、来た来た。
やっぱり木曽手前でターンか。
10:14 JA01DW Bell429 中日本航空 耐空検査後のテストフライトと乗員訓練かな？
今日の夕飯は久しぶりに全員で。
15日
今日もトライで岡崎と豊田の境くらいへ。
今日は一人ではなくもう一人若きエースを連れてのトライとなる。
色々とやるがうまくはいかず。
時間切れで終了となってしまったが得るものはあった。
遅めのお昼は「麵屋 しずる」の冷やし豆乳担担麺大盛り。あっさりしていておいしかった。
会社に戻ってまずは心配なところの確認へ。
大丈夫かな～
お、いない。うまく巣立ったかな？
11日の時点で羽根は生えているがまだ自力で飛びあがるまではできなかった雛。
あと数日すれば羽根が伸びて飛べるだろうと予想していた。
その予想通りで一安心。
ことの顛末を知る女性従業員達は思わず拍手。
渡りまでにしっかりと体力つけてまた来年来てよ。
17日
久しぶりの場外へ…午前中のみ。
梅雨明け宣言の出た東海地方。真夏の太陽が痛い。
さて、昼飯食べたら仕事するか～。
梅雨明けしたがしばらくはぐずついた天気が続く。
心配していた災害も発生してしまい緊急消防援助隊、警察広域緊急援助隊、自衛隊が捜索に従事。
自分も土石流現場の捜索に従事したことがあるが、土石流センサーなんて気休め。
最終的には「自分の命は自分で守って捜索」なのだった。
いつサイレンが鳴るか、水量は…そんな不安を抱えつつ捜索棒を刺す。
現場の捜索隊の方々、本当にお疲れ様です。
アクセス
トータル
ランキング
