米国自動車のビッグ３で、クライスラーだけちょっと毛色が違ってまして、それはパブリックカンパニーでないこと、つまり上場会社じゃないってトコですな。
クライスラーをサーベラスが買うと発表があったのが去年の5月で、買収完了が8月。まあ、1年ちょっと経っただけなんですね。
売っ払ったダイムラーは本当にラッキーでしたな。ずるずる持ってたら今頃・・・。
一方、サーベラスはえらい災難だったわけでして、買って数ヶ月で銀行や投資家のスタンスが変わりドタバタ。
クライスラーは買収前から結構つらかったわけで、だめ車トップ１０のランキングでトップ５を独占するような会社なんですね。
「性能が最も低い車種」ランキング：上位5位をクライスラー社が独占
それでも、今年の頭あたりは新経営陣による、製品改善へのチャレンジが報じられたりもしていたんですがね。このフォーブズ日本版はわざわざ本屋で買ったので良く覚えているんですな。
で、ここのところの業界全体の不振を受けて、最も不調なのが、やはりクライスラーで、11月の売上は前年比４７％も落ちているわけでして、これはもうアカン。
で、
Cerberus offers stake to unions
Cerberus Capital Management LP, Chrysler LLC's majority owner, said it plans to give its stake in the Auburn Hills automaker to unions, debtholders and other stakeholders in exchange for concessions, paving the way for Cerberus to exit Chrysler's automotive business -- though it is unclear if labor and banks would want the company.
サーベラスが、クライスラーの持分を労働組合だとか、債権者に譲って、自分はこのビジネスから撤退するということを提案しているとか、なんですが、まあ、いらんといわれそうですな。
It looks like Cerberus is washing their hands of Chrysler's automotive business," Bragman said.
サーベラスがクライスラーのビジネスから手を引こうとしているように見える、ってか、そうでしょ。
経営陣もバシバシ辞めていて、
Separately, two Chrysler executives are on their way out.
Chrysler announced Friday that its Chief Marketing Officer Deborah Meyer, who was recruited from Toyota Motor Corp. last year, has left the company. Meyer's position will be eliminated with her departure.
トヨタから引き抜いたマーケティングのヘッドが辞めて、後任は無し。
Phil Murtaugh, head of Chrysler's Asia operation, will be leaving at the end of the month. Murtaugh joined Chrysler after leading GM's expansion in China.
GM中国から引き抜いたアジアオペレーションのヘッドは今月末に辞める予定。
Their hiring at Chrysler shortly after Cerberus took over was regarded as an industry coup, signaling the company's seriousness about building a competitive automaker.
いずれもサーベラスが買収した後に採用した幹部で、業界では叛乱だとさえみなされていて、クライスラーの建て直しに真剣に取り組んでいる証でもあったのだが・・・。
ここまで来ると、クライスラーはちょっと・・・。
クライスラーをサーベラスが買うと発表があったのが去年の5月で、買収完了が8月。まあ、1年ちょっと経っただけなんですね。
売っ払ったダイムラーは本当にラッキーでしたな。ずるずる持ってたら今頃・・・。
一方、サーベラスはえらい災難だったわけでして、買って数ヶ月で銀行や投資家のスタンスが変わりドタバタ。
クライスラーは買収前から結構つらかったわけで、だめ車トップ１０のランキングでトップ５を独占するような会社なんですね。
「性能が最も低い車種」ランキング：上位5位をクライスラー社が独占
それでも、今年の頭あたりは新経営陣による、製品改善へのチャレンジが報じられたりもしていたんですがね。このフォーブズ日本版はわざわざ本屋で買ったので良く覚えているんですな。
で、ここのところの業界全体の不振を受けて、最も不調なのが、やはりクライスラーで、11月の売上は前年比４７％も落ちているわけでして、これはもうアカン。
で、
Cerberus offers stake to unions
Cerberus Capital Management LP, Chrysler LLC's majority owner, said it plans to give its stake in the Auburn Hills automaker to unions, debtholders and other stakeholders in exchange for concessions, paving the way for Cerberus to exit Chrysler's automotive business -- though it is unclear if labor and banks would want the company.
サーベラスが、クライスラーの持分を労働組合だとか、債権者に譲って、自分はこのビジネスから撤退するということを提案しているとか、なんですが、まあ、いらんといわれそうですな。
It looks like Cerberus is washing their hands of Chrysler's automotive business," Bragman said.
サーベラスがクライスラーのビジネスから手を引こうとしているように見える、ってか、そうでしょ。
経営陣もバシバシ辞めていて、
Separately, two Chrysler executives are on their way out.
Chrysler announced Friday that its Chief Marketing Officer Deborah Meyer, who was recruited from Toyota Motor Corp. last year, has left the company. Meyer's position will be eliminated with her departure.
トヨタから引き抜いたマーケティングのヘッドが辞めて、後任は無し。
Phil Murtaugh, head of Chrysler's Asia operation, will be leaving at the end of the month. Murtaugh joined Chrysler after leading GM's expansion in China.
GM中国から引き抜いたアジアオペレーションのヘッドは今月末に辞める予定。
Their hiring at Chrysler shortly after Cerberus took over was regarded as an industry coup, signaling the company's seriousness about building a competitive automaker.
いずれもサーベラスが買収した後に採用した幹部で、業界では叛乱だとさえみなされていて、クライスラーの建て直しに真剣に取り組んでいる証でもあったのだが・・・。
ここまで来ると、クライスラーはちょっと・・・。