海外の都市の紹介、 その８３の５ 『カンチャナブリ（戦場に架ける橋）』

軽食を済ませて外に出ると気温は35度近くあり、うだるような暑さです。
屋台がたくさん出ていましたが、ちょっと現地のドリンクで喉をうるおします。



観光列車の終着駅(始発駅？）の景観です。
バンコクでは、ほとんどのワンちゃんが放し飼いです。
予防接種はどうなっているのか、ちょっと心配してしまいます。



観光の記念にと、多くの人が観光列車で橋を渡っています。
今もこの鉄道は現地の経済に貢献しており、１日３便観光列車が走っているようです。



Ｃ５６型蒸気機関車が展示されています。
クウェー河鉄橋の手前に静態保存されているＣ５６型蒸気機関車です。
Ｃ５６は日本の国鉄が昭和１０年からローカル線向けに１６４両製造した蒸気機関車です。



当時、日本軍は昭和１６年、泰麺鉄道用に９０両のＣ５６（１～９０号機）を国鉄から供出させ、写真の機関車は２３号機で、タイ、ビルマ等に配属され泰麺鉄道を中心に活躍しました。



また昭和５４年にはタイから２両のＣ５６（３１号機・４４号機）が日本に返還され、前車は靖国神社に静態保存され、もう後者は千頭駅構内に静態保存されているそうです。
ＪＲでは日本に残ったＣ５６のラストナンバー１６０号機が京都の梅小路蒸気機関車館で動態保存されています。



こちらの機関車はも、日本製なのでしょうかね。
詳細は分かりませんでした。



こちらは日本からの寄贈とか書かれていたような気がします。



こうした機関車が、戦時中はジャングルの中を走り抜けていたのでしょう。



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