あ…

しまなみを走ってきたロードを何気なく見ていたら、カーボンフォークとダウンチューブのロゴとカーボンシートステーのところに、小さな傷を発見しました。
(写真を撮ったのですが、私が写真で見ても非常に分かりにくいので…)
??いつ付いたのだろう？…
　　：
あ～、そういえば倒したのです。
復路のフラワーセンターの所で倒してしまったのです！
段差の所にペダルで立て掛けた時に、下に浮いていた砂のせいでタイヤが滑ったのです。
そして、段の上(右側)にパタンと倒れたのです。
右側なので、ミラーにも傷が付きました。


(分かりにくくてすいません…)

いつも下の写真のように外側に付けています。

これが一番見やすいです。落車した時は一番ダメージを受けてしまいますが。。。

↓こういった付け方も出来るのですが、自分の足が少し映ってしまいます。

こちらの方が、こけても壊れにくいです。


傷が一番ひどいのは、ペダルです。

地面に寝かす時も、立て掛ける時も、いつも当たって傷が付いてしまいます。


フレームには一応、傷対策はしています。
これです。↓

シートステーに付けています。
キャットアイのリフレクターのブラケットです。
バイクで言う「スライダー」のような物です。

これが、意外と活躍してくれるのです。↓

ベンチなどいろいろな所に立て掛けるときに、ちょうど良い位置にあります。
これに当てて立て掛けると傷は付きません。
今回倒した時には意味無かったですが…

フロントフォークにも同じような物を付けたいのですが、エアロ状なので、合う物がありません。
何か良い物はありますかね？


お、そういえば、前に注文したパークツールのスーパーパッチが、まだ手元にありません。
しまなみ縦走の為に、と思って注文したのですが、今回はパンクしなかったので、必要無かったみたいですね。
ま、いつでも使えますね。

ロードモーフ(ポンプ)を買ってからは、あまりパンクしなくなったのは気のせいでしょうか？
パンクに備えて買ったら、パンクしなくなる・・。
良い事なのか悲しい事なのか…。


長距離を走った後はやっぱり汚れます。
フロントディレイラーの所は　砂が…。


ブレーキにも黒い物が・・。
リムも黒くなっている。
チェーンも汚くなっている。・・・

色々な所に、油や砂やカスなどが付着しています。
早く洗車しないと。
でも、4月の12日くらいに、また200km程のツーリングがあるので、それが終わってからにしようか…。
軽くホコリを払うくらいにしておこう。








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