リンダ リンダ リンダ リンダ!

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どのくらい売れるんだろうね!

2017-12-13 20:38:00 | XSR900
いや~今日も一日寒かったですな~、
特に朝の寒さはヤバイね、お布団から出るのが非常に辛い!
冬場のお布団ってなんであんなに天国なんすかね~(笑

お布団着たまま会社行ければ良いんだけどね、通勤電車が洒落にならないわな~
っと言うことで肉布団だけでも着ときますかね!

チキンかあさん煮定食!
だって、会社出たらウルトラ寒かったんですもん・・・
寒い日はホントこれだね、お腹の中からャbカャJ、幸せな気持ちになれますわ~
目の前でお鍋がグツグツいってるの見てるのって楽しいですな(笑
大根おろしは少し辛めな方が美味しいし温まるね、ご飯もウマウマでございます!


未だに自分がヤマハ乗りだとの自覚が無いのか、気になるのはカワサキさんのニューモデルばっかし(笑
Z900RSも中々注目の的だけど、カワサキさんの今期最大の大幅モデルチェンジ、
欧州ではこっちの注目度がスゴかっただしいですな、欧州A2ライダーは国内の中免ライダー的な位置づけなんすかね?

Kawasaki Ninja250


Kawasaki Ninja400

やっぱし気になるお二方ですな~
250の方は自主規制に近い39PS、国内仕様は37PSらしいけどスゴイね
これを受けてホンダさんもCBR250RRの馬力アップ指示が出てるらしいし、クオーターがまたまたヒートアップしそうな予感、
自主規制上限40PS越えも出て来そう、やるのはスズキさんかな(笑
400は欧州A2免許を意識してか国内48PS、欧州45PS、もう少し欲しい所だけど186kgって車重考えたら充分ですかね、

今のところ川重サイトでもモータースジャパンのサイトでも正式発表的なページは作られて無いっすけどね
正式発表は今月末、発売開始は来年2月みたいですね

諸々ニュース系サイトでも少しずつだけど市販関係の情報が出始めてますね、実際にお店に予約入れにいった人とかも結構いるみたい、
250と400の価格差は7万円ほどらしいっすけど、車検を含めた維持費を考えたとしても400の方がお値打ち感ありますね~

250ccの中でもコンパクト軽量なボディで400ccの余裕あるトルク、中距離以上のツーリングするにはこっちの方が楽そうですな、
250cc・37PSでも高速道路走行含めて全然問題無いとは思いますけどね、
多少緩くなったとはいえピーキーなBALIUS2後期40PSでも高速道路が大変って事は無かったっすからね、
アオちゃん号は音が五月蠅いから長時間乗ってると精神的に疲れたけどね(笑

なんにしても40~50代のリターンライダーにはありがたいサイズ感、パワー感なバイク、
こういったのが増えてくれるとバイク人口も徐々に増えてくるかもですね、
そうなれば嬉しいかな~

まあ、このスタイリング、自分が乗ってるの想像するとチト頬が赤くなりますけどね(笑
早いところ「Z250/400」もしくは「BALIUS250/XANTHUS400」出してくれないとね、カワサキさん!
コメント
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