良い時代でございますな～

昼間はャJャJって暖かかったけど朝夕は本格的に寒いっすな～
お布団も真冬モードにしたんですけど、朝起き出すのが一苦労っすわ、
XSR900クロちゃん号が帰って来ても早起き出来なさそうな気がする～(^_^;)

昨日は一日ゴロゴロ&おやつだったからチトからだが重い、
セーブしないとこの季節はヤバイっす～

梅おろしチキンかつ定食！
月曜日から揚げ物行ってしまいましたねぇ、
でも梅おろしチキンカツは意外とカロリー低いんだよね、ご飯大盛りでも900kcal弱、
キャベツも大盛りだし、意外と身体に良いのかしらん？
なんで痩せないんだろうな～(笑


それにしてもこの所、懐古厨のオッサン(僕も含めて)大喜びなバイク業界事情になってきてますね、
ホント、喜ばしい限り(笑
でも、旧車にノスタルジー感じる年代以下の売上伸び悩みって事ですよね・・・

欧州メーカーだと少し前から始まってったっぽいっすけど、国内だとやっぱしこれが皮切りですよね、

YAMAHA XSR900
そうそう、うちのクロちゃん号、所謂「ネオレトロ」
旧来のインラインフォア・丸目一灯、2本リアサスって感じのジャパニーズネイキッドとは一線を画すコンセプト、最新の技術を詰め込んだ車体に少し古めかしいデザイン、
何しろ乗りやすいし格好良い！

そんでこないだ発売された↓

Kawasaki Z900RS
もうね、これは王道ですな、懐古厨じゃなくても格好良いと思うでしょう！
逆にZ1/Z2好きな人の中にはアンチになるパターンも出るほど、それだけ話題性があったって事でしょうね、
正直な所、これが１年早く発売されてたら次期主力戦闘機トライアルで悩みすぎて脳みそパンクしてたかも(笑

これはまだ発売はされてないけど「らしいな～」って感じね、

HONDA CB1000R
CB的にはレトロデザインの1100RSが王道だと思うけど、「ネオレトロ」って意味合いだとこっちが正解ですわな～
カワサキ乗りと同様にホンダ党って人も多いから世界的に売れそうな気がしますよね～
正直な所、この３台並んでても僕は選ばなかったとは思うけどね、そうそう僕は天邪鬼だから(笑

これだけ揃うと、ホントに選り取り見取り感がスゴイっすな、
XSRの売れ行きに各社右へ習えした感もありますけど、世界的にネオレトロは流行してるし順当な線ですよね～

あれっ？スズキさんは・・・
そのうち斜め上な事やってくれそうな気がするからもう少しまってましょうね(笑
カタナじゃなくてインパルスとか出してきそう、それも東京タワーの・・・

欧州車の中で↓は「ネオレトロ」をおいといたとしてもスゴくまとまってますな

BMW R nine-T
国内の３台はネオレトロでも「ネオ」寄りなイメージなんだけど、BMWは流石！って感じで「ネオ」と「レトロ」のバランス取ってますね～
これはどの時代で走ってても違和感無い気がするわ、

何にしてもＳＳやストファイに乗る自分を思い浮かべると恥ずかしくなってしまうお年頃のオッサンとしては嬉しい時代でございます。
この所、300-400ccもガラパゴスカテじゃ無くなってきてる気もするし、中排気量以下にもこの風潮が広がるとバイク乗りが増えるかもしれませんねぇ、

80年代のバイクブームを支えてた中免持ちの人達もレプリカ系には乗れないでしょうからね、
この路線のバイクが増えたらリターンする人増えるだろうなぁ、