新しいの出るのかよ・・・

今朝方は昨日からの引き続きでチョビット寒かったんで冬コートにチェンジしたんですけど、日中は結構ャbカャJでしたね～
天気予報見ると関東地方だけみたいだね暖かいのは

まあ、暖かくても寒くてもお腹は減るんすな～
特に冬場はグーグー度合いが激しい、カロリー消費してないんすけどねぇ

四元豚のしょうが焼き定食！with手作りャeサラ！
とうとう小皿追加しだしちゃったぞ～(笑
しょうが焼き美味しいんですけどメニュー改定以降、若干盛りが少なくなってるっぽい気がするんですよね～
まあ、お安い系メニューだからしょうが無いんだけどね、しょうが焼きだけに(笑
元々ャeサラは大好物だし満足！満足！
しかもャCント貯まってて定食分はロハやった～！


今日、我が社唯一のバイク仲間、長野倉庫の所長さんと電話で話した時にちょびっと雑談、
超カスタムCB1100、更にマグタン入れたそうな！段違いだ！って～！
こっちはドック入りしてると言うのに・・・
もう長野は雪もチラ付いてて走れなくなるのでバッテリー外して冬眠モードなんだってさ～
そこは勝った！まだ走れるぞ！　修理して戻って来たらね(泣

日曜日、諸々片付けてお家に帰ってからバイクニュースサイトみてたら出ててちょっとショック・・・って程じゃ無いけど、

＜2輪車用タイヤ「BATTLAX」5商品同時発売＞

どうやらスメ[ツツーリング向けのT30EVO君もモデルチェンジでT31になる模様、
ついこないだ11月5日に履き替えたばっかりだよね・・・

T30だけじゃなくてBATTLAX系の他のも続々モデルチェンジみたいですな
サーキット向け：BATTLAX RACING R10 → R11
ツーリング向け：BATTLAX SPORT TOURING T30EVO → T31
アドベンチャー向け：BATTLAX ADVENTURE A40 → A41
スクーター向け：BATTLAX SCOOTER SC → SC2/SC2Rain

まあ、ぶっちゃけ型落ちでも全然分からないレベルの人なんで全くもって問題無いっすけどね(笑
でも１年くらいは履いてる感じだから最新の方が良いけど、
あぁ～そうか！出るの分かってたからセットセール品があったのかな！それならＯＫ(爆
やっぱ「安さは正義！」(笑

ブリヂストンさんのサイトの説明を見ると、それほど大きな変更では無いけど各部を見直しましたって感じっすな、

溝の形状見直しとコンパウンドの変更、
T30EVOと比べてタイヤ温度が低い時のグリップ感が増してサイド部が柔らかくなったっすね
この辺りは一年通してツーリングする人にとってはありがたいお話しですわな、ハイグリップ系だと路面温度低いと厳しいっすもんね、
勿論、僕は感じ取れることは全く無いと思いまする(笑

サーキット用とかハイグリップ系は毎年モデルチェンジしてるイメージ、ツーリングタイヤは意外と息長いっぽいイメージっしたわ
Tシリーズは間にEVO挟む事で短期間で小さくモデルチェンジしてるんすかね？

よく「初期ロットは止めておけ」とか言われますけど、実際の所はどうなんだろう？
ハイグリップとかはそれなりの方が乗ってるだろうから分かるのかもですな、
僕みたいなサンデーツアラーに取ってはあんまし関係無いお話しっすよね、

何にしてもタイヤ性能はドンドンとアップしていって欲しいですわな～
「超ハイグリップで燃費も良い、しかも減らない、そして雨にも強い、なにより安い！(笑」ってのが理想なんですけどね、世の中そんな獅｢お話しはありませんわな～(笑