正式名称は
交友社／キヤノンマーケティングジャパン：2015 第39回 鉄道ファン・キヤノンフォトコンテスト 入賞・佳作作品展
です。
今回は、北陸新幹線の開業や「北斗星」の運行終了といった話題が豊富だったためか、前回よりも千件以上多い5500件を超す応募があったとのことです。
このコンテストは昨年の実施で、11月以来、銀座、名古屋、仙台、梅田、福岡のキヤノンギャラリーを巡回して、札幌が最後の開催地です。
さすが入賞・佳作の作品はすばらしいものが多いです。
言い換えれば、個性的な作品が多く、どこかで見たことがあるような作品は全くありません。
列車や駅が廃止になる日には、プラットフォームにカメラを手にした人があふれる光景が、新聞やテレビで報じられます。こうした「撮り鉄」の増加には、頭を痛めている鉄道会社や利用客も少なくないでしょう。しかし、そのような場所でさよなら列車を撮った作品は1枚も入賞していません。
ようするに、他人と同じ写真を撮っても、評価されないってことですよ。
全体的には、蒸気機関車（SL)人気の根強さが目を引きます。
一時期目立った、海外での撮影は、今回はわずか2点にまで減少しました。
北海道で撮った作品は、それほど多くありません。
そのうち「流星に想いをこめて」は、ブルートレイン北斗星を牽引するディーゼル機関車DD51重連を低いアングルからとらえた作品。寝台車はうつっていません。左手の海はおそらく噴火湾でしょう。流星とは、DD51の青い車体にデザインされた星のことをさしています。
全国的には「北斗星」を引っ張るのは電気機関車というイメージなのでしょうが、道産子にとっては、やはり青いDD51なのです。
車両列車部門で銀賞になった「地吹雪の中」（伊藤正和さん）は、キハ40系ディーゼルカーを遠くからとらえた作。すでに雪がはれて明るいのに、風が強いために吹雪になっているという、道民にはおなじみの光景です。
「ファンタジックブルートレイン」にも感銘を受けました。
夜、深い雪の中を走る列車の車窓から漏れるあかりが、両側の雪山に、色とりどりに反射しているのです。これほどロマンティックな鉄道写真は珍しいと思います。
「スポットライト」は、札幌のJR苗穂工場で撮影したとおぼしき1枚。旭山動物園号や特急オホーツクが休んでいる中を、DE15とSLの重連が走っていきます。SLニセコ号牽引でひと働きするため札幌駅に向かうのでしょうか。それとも車庫に戻ってきたのかな。
「Space Tunnnel」は、トンネルの中を走るブルートレイン「カシオペア」。望遠レンズで思い切り引っ張ったことは分かりますが、どういう撮影位置でシャッターを押したのか、皆目見当が付きません。すごい。
一般部門金賞の「誇り」は、黒光りするC57が被写体。機関士と服機関士に、夕日が当たっているようすをみごとにとらえています。これは題名の勝利ともいえそうです。
次回は、北海道新幹線の開業をテーマにした作品が並ぶのでしょうか。楽しみです。
2016年4月7日(木)～19日(火)午前10時～午後6時、土日祝日休み
キヤノンギャラリー 札幌（中央区北3西4 日本生命札幌ビル 高層棟）
□入賞作品一覧 http://railf.jp/contest/2015/nyushou/index.html
関連記事へのリンク
■2008 第32回鉄道ファン・キヤノンフォトコンテスト入賞佳作作品展 （2009）
■第29回鉄道ファン／Canon2005 入賞・佳作作品展（2006年）
■第27回（2004年2月5日の項）
■第26回（2003年2月20日の項）
交友社／キヤノンマーケティングジャパン：2015 第39回 鉄道ファン・キヤノンフォトコンテスト 入賞・佳作作品展
です。
今回は、北陸新幹線の開業や「北斗星」の運行終了といった話題が豊富だったためか、前回よりも千件以上多い5500件を超す応募があったとのことです。
このコンテストは昨年の実施で、11月以来、銀座、名古屋、仙台、梅田、福岡のキヤノンギャラリーを巡回して、札幌が最後の開催地です。
さすが入賞・佳作の作品はすばらしいものが多いです。
言い換えれば、個性的な作品が多く、どこかで見たことがあるような作品は全くありません。
列車や駅が廃止になる日には、プラットフォームにカメラを手にした人があふれる光景が、新聞やテレビで報じられます。こうした「撮り鉄」の増加には、頭を痛めている鉄道会社や利用客も少なくないでしょう。しかし、そのような場所でさよなら列車を撮った作品は1枚も入賞していません。
ようするに、他人と同じ写真を撮っても、評価されないってことですよ。
全体的には、蒸気機関車（SL)人気の根強さが目を引きます。
一時期目立った、海外での撮影は、今回はわずか2点にまで減少しました。
北海道で撮った作品は、それほど多くありません。
そのうち「流星に想いをこめて」は、ブルートレイン北斗星を牽引するディーゼル機関車DD51重連を低いアングルからとらえた作品。寝台車はうつっていません。左手の海はおそらく噴火湾でしょう。流星とは、DD51の青い車体にデザインされた星のことをさしています。
全国的には「北斗星」を引っ張るのは電気機関車というイメージなのでしょうが、道産子にとっては、やはり青いDD51なのです。
車両列車部門で銀賞になった「地吹雪の中」（伊藤正和さん）は、キハ40系ディーゼルカーを遠くからとらえた作。すでに雪がはれて明るいのに、風が強いために吹雪になっているという、道民にはおなじみの光景です。
「ファンタジックブルートレイン」にも感銘を受けました。
夜、深い雪の中を走る列車の車窓から漏れるあかりが、両側の雪山に、色とりどりに反射しているのです。これほどロマンティックな鉄道写真は珍しいと思います。
「スポットライト」は、札幌のJR苗穂工場で撮影したとおぼしき1枚。旭山動物園号や特急オホーツクが休んでいる中を、DE15とSLの重連が走っていきます。SLニセコ号牽引でひと働きするため札幌駅に向かうのでしょうか。それとも車庫に戻ってきたのかな。
「Space Tunnnel」は、トンネルの中を走るブルートレイン「カシオペア」。望遠レンズで思い切り引っ張ったことは分かりますが、どういう撮影位置でシャッターを押したのか、皆目見当が付きません。すごい。
一般部門金賞の「誇り」は、黒光りするC57が被写体。機関士と服機関士に、夕日が当たっているようすをみごとにとらえています。これは題名の勝利ともいえそうです。
次回は、北海道新幹線の開業をテーマにした作品が並ぶのでしょうか。楽しみです。
2016年4月7日(木)～19日(火)午前10時～午後6時、土日祝日休み
キヤノンギャラリー 札幌（中央区北3西4 日本生命札幌ビル 高層棟）
□入賞作品一覧 http://railf.jp/contest/2015/nyushou/index.html
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■2008 第32回鉄道ファン・キヤノンフォトコンテスト入賞佳作作品展 （2009）
■第29回鉄道ファン／Canon2005 入賞・佳作作品展（2006年）
■第27回（2004年2月5日の項）
■第26回（2003年2月20日の項）
