電車のつり革に「平行形」と「垂直形」があることに気が付きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/de/b8301a73912d98606fa5b6260f07cc61.jpg)
これ↑は、京都市地下鉄車両。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/9d/4a1c9d06bf7ea3859ae5218e162b925a.jpg)
これは、京阪電車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/d3/ae9f5ab42f5e6db6b6e12ac0dc664077.jpg)
これは、東京の地下鉄(営団)。リングが進行方向に対して垂直になっています。
このほうが、握りやすいかな。
つまり、関東は垂直形で、関西は平行形。と結論つけようとしたら、反例がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/15/31c9082fe7cfab23037c89a743ad1d84.jpg)
これは、京都市営バスです。
単に、取っ手がドーナッツだと平行形、握る部分がまっすぐだと垂直形になるのでしょう。握る部分がまっすぐのほうが使いやすいかと思います。形状がやや複雑な分、価格が高いのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/de/b8301a73912d98606fa5b6260f07cc61.jpg)
これ↑は、京都市地下鉄車両。
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これは、京阪電車。
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これは、東京の地下鉄(営団)。リングが進行方向に対して垂直になっています。
このほうが、握りやすいかな。
つまり、関東は垂直形で、関西は平行形。と結論つけようとしたら、反例がありました。
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これは、京都市営バスです。
単に、取っ手がドーナッツだと平行形、握る部分がまっすぐだと垂直形になるのでしょう。握る部分がまっすぐのほうが使いやすいかと思います。形状がやや複雑な分、価格が高いのでしょう。