きょうは、午前中は業務でしたが、お昼以降は特に予定無しでした。
午前の業務予定がすべて終わって…、
よし、脱出モードだ!
ええっ!まっ、まさか職場放棄をする気じゃ…
雪が、私を呼んでいる。
呼んでないって!
脱出パワー、フルチャージ!
おい、こら、待てよっ!
脱出スイッチ、オン!
行ってしまいよった…。
◎というわけで、午後のひととき、雪を見に、電車で米原まで往復してきました。(ただそれだけ…)
↑米原駅。
↑米原駅。雪が降るなかで発車を待つ新快速姫路ゆき。
降雪地の路線を走行することも考慮して設計(耐寒・耐雪)された車両なので、新快速は雪の中でも元気に走り回ります。
但し、きょう私が乗った223系は、ドア付近からの〝すきま風〟がいつも以上にすごくて、座席にすわっていてもちょっと寒かった…。
↑米原駅、新幹線ホームにて。
↑私も京都南部でお世話になっている、お馴染み〝はとマーク〟のスーパーが見えます。
滋賀県が本拠地の会社(お店)だものな。米原駅前にも当然のごとく出店してますね。
↑走行中の新快速車内から。
時間の許す限り、米原駅や途中の駅で写真を撮ってこようと思って出掛けたのですが、めちゃめちゃ寒かったので、意気消沈しました。
ここに紹介した画像ぐらいしか、写してきませんでした。
せっかく米原まで行ったのになあ。脱出パワーのチャージが足りひんかったのかもしれん…。
午前の業務予定がすべて終わって…、
よし、脱出モードだ!
ええっ!まっ、まさか職場放棄をする気じゃ…
雪が、私を呼んでいる。
呼んでないって!
脱出パワー、フルチャージ!
おい、こら、待てよっ!
脱出スイッチ、オン!
行ってしまいよった…。
◎というわけで、午後のひととき、雪を見に、電車で米原まで往復してきました。(ただそれだけ…)
↑米原駅。
↑米原駅。雪が降るなかで発車を待つ新快速姫路ゆき。
降雪地の路線を走行することも考慮して設計(耐寒・耐雪)された車両なので、新快速は雪の中でも元気に走り回ります。
但し、きょう私が乗った223系は、ドア付近からの〝すきま風〟がいつも以上にすごくて、座席にすわっていてもちょっと寒かった…。
↑米原駅、新幹線ホームにて。
↑私も京都南部でお世話になっている、お馴染み〝はとマーク〟のスーパーが見えます。
滋賀県が本拠地の会社(お店)だものな。米原駅前にも当然のごとく出店してますね。
↑走行中の新快速車内から。
時間の許す限り、米原駅や途中の駅で写真を撮ってこようと思って出掛けたのですが、めちゃめちゃ寒かったので、意気消沈しました。
ここに紹介した画像ぐらいしか、写してきませんでした。
せっかく米原まで行ったのになあ。脱出パワーのチャージが足りひんかったのかもしれん…。
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