↑きょうの「京都新聞」朝刊より。
JRも特別車両を始めるんやね。
来年春(2019年春)から、JR西日本が「新快速」に有料座席車両を導入へ-、です。
まずは、1日あたり上下4本という 限られた列車本数で、そのサービスが実施されるそう。
JRとしては、そこでの利用状況・乗客の反応を見て、さらなる運用車両の拡充などの発展化を図っていきたいみたい。
有料座席車両は「Aシート」って名付けられると、新聞記事には書いてありますね。
関西弁で言う〝ええシート〟という響きに引っ掛けてあるのかな(?)
グリーン車ではないっていうことかな。
リクライニングシートが採用されるみたいだから、新快速のほかの車両(普通車)とも 車内設備は大きく異なるのですね。
スッと、<グリーン車自由席> だと言ってしまえば良いのでは? と、私は思うけれど。
新しいサービスの導入。今後の動きに注目したいです。
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