台風１０号進路予想は大変難しいみたい。
「どこへ進むか分からない台風」なんやね。
どこかへ上陸してしまえば、スピードが遅いぶん、急速に勢力は落ちるのではないか？
…って、そんなふうに思うけど。（超素人
）（←アホや
）新しい情報では、予想中心線は京都南部～奈良北部付近を通っていますね。
「うちの地域、直撃やんけ！」…とは言うものの、まだまだ、予想円が大きすぎるっ！
台風がどう進むかは、まだ、分かりませんね。
◇ ◇ ◇
台風１０号は、まだ京都へは来ないので、午後、散歩出動しました。
ひさしぶりの散歩です。
京都駅から近鉄大久保駅まで、歩きました。
↑まず、近鉄電車で京都駅まで行きました。
↑近鉄京都駅改札口。
↑八条口。壁面にも「近鉄京都駅」と掲出してあります。
１４時５２分、八条口から散歩ウォークを開始しました。
きょうは久しぶりの散歩なので、体力が持つかどうか…、ちょっと不安
暑さも厳しいので、歩いている途中で熱中症になったりしないか…、ちょっと不安
この頃天気も不安定で、散歩中に突然夕立がきて強雨に見舞われないか…、ちょっと不安
ということで！
きょうは、散歩中に何か〝支障〟が生じたら、すぐ電車に乗って帰宅したいと考えています。
なので、きょうは極力「近鉄電車の線路に沿って歩く」ことを意識したいと思います。
散歩状況がヤバくなったら、すぐに最寄駅から電車に乗って帰ります。安全第一。
一応、きょうの目標地点は、大久保駅です。
頑張って歩こう！
↑八条油小路。
線路に沿うことを意識して、黄色矢印のほうへ歩いてみました。
↑高架線路沿いに、こんな道があったんやね。
初めて歩いたし、初めて知りました。
↑東寺～十条間にて。
高架下は、けっこう空間活用されていることを知りました。
駐車場（コインパーク）が多かったけれど、こんなふうにスーパーマーケットも設けられています。
高架線を行く電車に乗っているだけでは、見えてこない領域ですね
↑上鳥羽口にて。
油小路通をまたぐ近鉄線高架のさらに〝上空〟を第二京阪（京都高速）がまたいでいる。
↑近鉄の線路を追いかけて（？）、鴨川鉄橋のそばまで来てみました。
わし、ここへ来たのは初めてだわ。
〝ガダン・ガダン、ガダン・ガダン〟と、こもった音で鳴る鴨川鉄橋です。
↑鴨川沿いを少しだけ歩きます。２００ｍぐらい？
↑竹田橋という橋を渡ります。
↑竹田橋。
わし、ここを渡るのも初めて。歩行者と自転車だけ通れるみたい。
↑竹田橋から近鉄電車を撮る。
↑振り返って、竹田橋から第二京阪を撮る。
「やっぱり曇ってきた
煙って見えるところもあるなぁ」空の様子を見ながら、無理せず散歩しよう。
↑１５時４５分。竹田駅前（西口）に着きました。
まだ天気は大丈夫そうなので、散歩続行します。
↑線路に沿うことを意識して、どんどん歩きます。
↑竹田～伏見間の、線路がカーブしながら、地平から高架へ展開していくところ。
高架への取り付け部は盛り土でかさ上げしてあるのか。擁壁代わりの〝石垣〟が古風です。
↑竹田街道をまたぐ跨道鉄橋。
↑線路を見失わないように、極力寄り添って歩いて行きます。
上空、いよいよ、黒い雲に覆われ始めましたね。もうヤバいか…。
↑伏見駅付近の高架下。
国道２４号線とは反対側の線路沿いを歩いています。
２４号線の歩道は何度も歩いたことがあるので、きょうはこっち側を歩いて新鮮な感じでした。
↑津知橋から鉄橋を撮る。
この川は、疏水？でいいのかな。濠川っていう？
鉄橋を〝ゴォーッ〟と響かせて、電車はサッと駆け抜けて行きます。
↑高架鉄橋の〝足元〟には、ふるい橋台が残っています。
↑丹波橋の手前。
↑近鉄丹波橋駅の近く。附桃小のそば。
私も中学時代に通った思い出の道ですね。
道沿いにこんな要塞みたいな…壁、あったっけ？？
↑１６時２０分。近鉄丹波橋駅まで歩いてきたところで、雨が激しく降り出しました。
ほんま、丹波橋駅前を通り過ぎて１歩・２歩…のところで、突然バラバラーッ！ときた。
「こりゃアカン」と思って、駅の中へ避難しました。
ゴロゴロと、雷鳴も聞こえました。夕立だろうから、そんなに長引く雨ではないと思うけれど、雨宿りの時間もモッタイナイので、電車に乗ってこの場を離れることにしました。
「エスケープだな」「なんやそれ」
↑雨のため、丹波橋から電車に乗って移動。
向いホームに、ずぶ濡れの国際会館ゆき急行が到着。
↑雨が一番激しさを増したタイミングで、こちらホームに「あをによし」大阪難波ゆき到着。
丹波橋から乗り込んだ客はいなかったみたいだけど、車内はわりと埋まっていました。
窓越しに見えた車内の乗客…、優雅にくつろいでおられました。
ふき降りのプラットホームとは別世界
↑私も、あとの普通電車に乗って丹波橋を離れました。
雨が止んでいる駅まで移動して、そこからまた散歩ウォークしようと思います。
「歩くのをやめて、安易に、電車で移動したということやな」「これは、エスケープや」「なんやねん、さっきから そう言うたら許されるのか」◎向島から散歩再開
↑１６時４１分。
向島では雨も止んでいたので、下車して、ここから散歩再開しました。
乗ってきた普通電車を見送って、さあ！大久保目指して歩き続けるぞ。
「そうそう。きょうの目標地点は大久保駅なのです」
↑京滋バイパスをくぐる。
↑線路沿いの住宅地。通りごとに〝番号〟が付けられています。分かりやすいね。
この、番号看板、近鉄電車の中からも見ることができます。
↑田んぼは、まだ緑色。
京都南部では、お米の収穫はもう少し先です。
↑１７時１１分。小倉駅そば。
体力はまだ大丈夫です。
小倉まで来たから、もう、この調子で大久保まで歩き切ってしまおう。
↑線路沿いの道を行く
↑地元の方々しか通らないだろう細道。
現に、何人か、前から来る人がおられて、すれ違いました。
↑小倉～伊勢田間。変電所があるところ。
この先で、線路沿いの道は途切れてしまうので、府道６９号（城陽宇治線）へ進路変更しました。
↑府道６９号の歩道を進みます。
あとは、ひたすらまっすぐ進むのみ。
↑広野の交差点まで来ました。大久保まであと少し。
↑１７時３５分。大久保駅前に着きました。
八条口から約２時間４５分（エスケープ含む）。１万５０００歩でした。
「大久保からは電車で帰ったん？」「おや？ ｅｋｓ号が止まってるやんか
」「ハイハイ…。最初から見えてたけどな。なんでここに止めてあるねん」ｅｋｓ号で帰宅しました
クルマなんだから、お風呂セットを積んでおくべきだったと反省
