寒波襲来！ きょうは、うちの地域も寒かったです。
これが、冬の寒さっていうやつだな。
体調管理に気を付けて過ごしましょう。
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▶【うちの業務施設】年末年始の行事は中止します
うちの業務施設では、このたびも、年末年始の行事を中止します。
コロナ禍による、感染拡大防止のため。
昨年に続いて「行事中止」の年越しとなります。
行事再開を待ってくれている声も聞こえてくるんだけど…
「苦渋の決断です
」m(__)mごめりんこ。
年末年始も、感染予防の意識を忘れずに過ごしましょう。
▶近鉄電車は、大晦日～元日の終夜運転を実施！
年末年始、うちの業務施設は行事を中止しますが、近鉄電車は大晦日の終夜運転を〝実施〟へ
「
マジか、近鉄
（やるのか
）」ＪＲ西日本・京阪・阪急・阪神・南海は、終夜運転「しない」旨を発表しています。
山陽・神鉄も、大晦日の深夜延長運転など特別な運行は「しない」。
関西圏では、近鉄・大阪メトロ、だけが終夜運転「する」という決定になりました。
「年越しの深夜とはいえ、例年みたいに〝動く〟人々がいるのかなぁ？」
「近鉄も終夜運転は中止したら良かったんじゃないか…
」その動向を、私もちょっと心配しています。
▶来春ＪＲダイヤ改正。
学研都市線でも運転本数削減へ
来年３月１２日（土）にＪＲダイヤ改正が実施されます。
その概要が発表されました。
詳しくは、ＪＲ各社ホームページをご覧ください。
ＪＲ西日本では、コロナ禍による情勢変化を受けて、「ご利用に合わせた列車の見直し」が図られる。
うちの近所を走っている「学研都市線」でも、変化が生じるみたいです。
学研都市線では、昼間時間帯の同志社前～木津間で〝ご利用に合わせた列車の見直し〟です。
同志社前～木津間は、現行は片道毎時２本（約３０分間隔）の運行ですが、改正後は片道毎時１本（約６０分間隔）に変わります。１１時台～１４時台の運行本数が、そのように減るそうです。
「１時間に１本の運行か…。ローカル線やな」実際…、現状、昼間の同志社前～木津間を走る電車は〝ガラガラ〟です。
運行本数の削減は仕方ない、かな。
来春から、うちの地域では、昼間の学研都市線が〝減り〟ます。
寂しいのう
