↑きょうの「京都新聞」朝刊より。
ＪＲも特別車両を始めるんやね。
来年春（２０１９年春）から、ＪＲ西日本が「新快速」に有料座席車両を導入へ－、です。
まずは、１日あたり上下４本という 限られた列車本数で、そのサービスが実施されるそう。
ＪＲとしては、そこでの利用状況・乗客の反応を見て、さらなる運用車両の拡充などの発展化を図っていきたいみたい。
有料座席車両は「Ａシート」って名付けられると、新聞記事には書いてありますね。
関西弁で言う〝ええシート〟という響きに引っ掛けてあるのかな（？）
グリーン車ではないっていうことかな。
リクライニングシートが採用されるみたいだから、新快速のほかの車両（普通車）とも 車内設備は大きく異なるのですね。
スッと、<グリーン車自由席> だと言ってしまえば良いのでは？ と、私は思うけれど。
新しいサービスの導入。今後の動きに注目したいです。