(EF210牽引の上りTOYOTA LONGPASS EXPRESS)
〔 EF210-111 : 列車番号未確認 東北本線 栗橋-東鷲宮 〕
2012年1月24日の撮影である。
この日は貨物列車のダイヤが乱れていたようで、TOYOTA LONGPASS EXPRESSを偶然撮影できた。
コキ104で組成された編成だ。
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(EF210牽引の上りTOYOTA LONGPASS EXPRESS)
〔 EF210-111 : 列車番号未確認 東北本線 栗橋-東鷲宮 〕
2012年1月24日の撮影である。
この日は貨物列車のダイヤが乱れていたようで、TOYOTA LONGPASS EXPRESSを偶然撮影できた。
コキ104で組成された編成だ。
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(EF65PF+ホキ)
〔 EF65 1104 : 列車番号未確認 東北本線 栗橋-東鷲宮 〕
2012年1月24日の撮影である。
JR東日本の工事臨時列車だ。
ホキを4両牽引している。
上り列車なので、正確には返空となるのだろうか。
下から仰ぎ見る角度なので、あまり格好良く撮れなかった。
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(華)
〔 485系和式電車 : 9112M 東北本線 栗橋-東鷲宮 〕
2012年1月24日の撮影である。
線路端を歩いていたら、踏切が鳴ったのでカメラを構えた。
メロディ音を響かせて、通過していった。
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(EF65PFが牽引する下り貨物列車)
〔 EF65 1127 : 列車番号未確認 東北本線 東鷲宮-栗橋 〕
2012年1月24日の撮影である。
PF牽引の下り貨物列車だ。
正面に陽は当たらないが、目新しい撮影ポイントは無いかと試してみたものだ。
上下線の間にあるロープの処理は、何ともし難い。
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(ニューなのはな)
〔 485系多目的電車 : 9523M 東北本線 東鷲宮-栗橋 〕
2012年1月24日の撮影である。
ジョイフルトレインには、あまり縁がない。
乗車したことはないし、撮影も、これを目的に撮ることはない。
元は485系なのだが、あまりにも変わり過ぎてしまった。
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