コブラマークは出てくるか（2017.11.28AMその2）

東のランウェイエンドから西のエンドへ。
小松空港周辺は工業団地となっている。
そんな中に公園があちこちにある。

公園駐車場に止めてしばらくラジオを聞いて待機。
基地からはUH-60Jの羽音がするだけでまだ動きはなさそうだ。
そんな時、アプローチにコンタクトした自分には聞き覚えのないコールサイン。
すぐにFR24を見ると小松へアプローチ中。
急げばデッキで撮れそうだ！



9:34　羽田行がタキシーアウト。行ってらっしゃい。


アグレッサーの機体も全て出されたようだ。あとは飛ぶか、だな。


9:37　余裕で間に合って良かった。小松らしいカットで。


シルクウェイウエストのチャーターカーゴ。B48を間近で撮るのも初めてかも。


　バス芸人様とメールでしばらくやり取りして再び浜佐美公園へ。
　するとすぐに303飛行隊のF-15がやって来る。



10:12　捻りは頭の真上。逆光で潰れる（泣）


ありゃ？ロービジな天狗さんだ。


　そしてしばらく休憩モード。
　同業者達も各々の車に戻ったりベンチで休む。
　スーツ姿で大砲を持っている人もいたがそんなデカいのをいつも車に入れているのだろうか…。

　基地から再びF-15のエンジン音が聞こえ始める。
　今度は306飛行隊が出るかな？
　ラジオからは嬉しいリクエストが出ているのがわかる。
　ここで撮りたかったものが撮れるかな。



10:48　この日、まともに見た背中とベイパーだった。


AB全開で早めに足上げ姿勢から…


ハイレートクライム！爆音が真下に響く！


ベイパーがもっと出てれば…。


　立て続けに3機がハイレートをリクエスト。
　おかげでいい爆音浴になったよ。
　これがあるから小松はいいんだよな～。
　


もうお帰りの機体が。コールサイン忘れた（汗


しばらく306SQの機体がタッチアンドゴーを繰り返す。


　303飛行隊が上がり、306飛行隊が降りてしまったが基地方面からはエンジン音が聞こえる。
　そしてタワーにコンタクトしてきたコールサインを聞いて車で休んでいた同御者達が一斉に車から降りる。
　ようやく午前の部の本命のお出ましだ。



11:30　#081　ようやく撮れたよ。


#083


#096


背中が見えたのはこの1機だけだった。


#708　これもアグレスの機体だから。


　他の機体も上がるかと待っていたけど基地からはそれ以上の音は無し。
　残念だがこれまでか。



11:45　でもまあこれの上りも撮れたからよしとするか。


B747-8の特徴であるレイクド・ウィングチップを入れて。


白山の姿が綺麗だよ。


11:50　最後は#940のターンで〆。


　12時になり移動開始。
　久しぶりに小松で爆音浴ができてよかった。
　今度来るのはいつになるかな？