恵那山一の沢航空実播工（2021年10月6日その2-2）

航空実播工は簡単に言えば空からの種蒔き。
ただ、空から蒔くには色々と準備が必要。
それにこの時期の施工は春の芽吹きに合わせているのもある。
ただ蒔くだけではダメなんだろう。


11:25　あと3メートル～


ダウン～


ケーブルを切り離して充填したバケットへと繋ぐ。


11:26　ぶら下げて長距離飛ぶのも気持ちいいもんじゃないだろうな。


　ヘリは作業を行っているが地上の動きが緩くなる。
　もうそろそろ午前の部が終わるかな？



11:32　カラでも思うように速度は出せない。


11:33　ファイナルアプローチ


フレアをかけて減速。ホバリングへ移行。


ミラーを見ながら操縦中


アップ～


　機体が上がった瞬間、ヘリ関係者以外の地上員が持ち場を離れる。
　これが午前の最後の1回のようで薬液が終わったようだ。
　1回薬液を作ってしまうと取っておくことができないため。使い切ってしまう必要がある。
　現場監督は山の状況も見つつ薬液量を考えなくては行けない
　考えただけで大変そうだよ。



お、帰って来た。


11:42　バケットを置いたら


そのまま下がってヘリパット上へ。


降ろして～


あと少し


着陸よし、エンジンカット。


　整備士達は一斉に機体へ寄る。
　そして給油や機体点検等を行っていく。

　教官役のPさん見覚えあるはずだよ。
　まさかの部長さんだった。
　ヘリの近くに寄っていいとのことで近くで撮影させてもらう。



JA025N　AS350B3　中日本航空


近くで見ると愛嬌のある顔


今日は午後からも天気が持つかな？


　これにて撤収。
　関係者に挨拶してから離脱する。
　
　資材量から考えても3週間近くありそう。
　また時間のあるときにゆっくり撮影しよう。


今回は付知土木、中日本航空の皆様お世話になりました。