去年、先輩からもらったＭＴＢのクロモリフレーム。物置から部屋に持ってきて少し眺めていた。
このまま古い部品を使ってリジッドのＭＴＢとして組むべきか？それとも少し違った組み方をするか？少しずつアイデアが固まってきた。古いものだけれども、良いフレームだと思うので、やはり長く愛着の持てる自転車にしたい。
まだまだ先になると思うけれど、じっくり時間かけて形にしよう。ロングや旅に使える自転車にしたいぞ！
去年、先輩からもらったＭＴＢのクロモリフレーム。物置から部屋に持ってきて少し眺めていた。
このまま古い部品を使ってリジッドのＭＴＢとして組むべきか？それとも少し違った組み方をするか？少しずつアイデアが固まってきた。古いものだけれども、良いフレームだと思うので、やはり長く愛着の持てる自転車にしたい。
まだまだ先になると思うけれど、じっくり時間かけて形にしよう。ロングや旅に使える自転車にしたいぞ！
黒く汚れているようにも見えるのは自転車の油でしょうか。
くつろげて、その場でなんでも出来て、楽しそうなテーブルに見えて．．．
あ、そっちですか（＾＾；
机、親戚宅の大きなケヤキを切ったときにつくってもらったもののひとつみたいです。なので、節穴はそのままですし、元々こんな色合いでした。
ホント節穴が結構あるので、細かい作業には向かないと思います。ネジとか落として困ったこととか何回もありますし。
足投げ出してくつろいで本読んだりするのにはとっても具合いいです～
スポルティフとして組んでも良さそうだし、気合い入れてシクロクロスにしてもいいなぁ、と他人様の持ち物なのに、ワクワクしてしまいました。
諸事情によりダブルレバー台座溶接を検討中ですｗ
それからフロントフォークのエンドにもダボなどを。
滅多にないとは思うのですが、キャンプ道具とか積める自転車にしたいです。ハンドルもドロップで。
何気にさくらなみきさんがイメージしている自転車とかなり近いかもしれません！
ロード導入のとき、「舗装路メインで使える、足の長い(長距離乗れる)機材」ってイメージがありました。そこまでトレーニング重視ではなく、でも軽いバイク。
手元にきたのは結局、純然たるロードなので、買い物しようものなら、持ち帰る方法を思案しなきゃなりません。でも、行動範囲はお陰で格段にひろくなりました。
700ｃが入ればいいんですが、ブレーキの関係で無理なんですよ。
ＭＴＢ用のホイールでそのときどきタイヤ履き替えていろいろ対応できるようにしたいと思ってます。
最近、ママチャリではない買い物専用自転車も欲しいなと思ったりします。でも、そのたびにそこまでは・・・と思いとどまるのですが。