朝とクラブへの道中は雨っぽかったですがもちました！それにしても今日は清水寺へ行く道がババ混みしすぎていました。１９時過ぎでも観光バスの行列でビックリしました。
まだ山は紅葉ってほど紅葉していません。来週からが一番いい気がします。
クラブまでの道中に３ケ所の山を通るので紅葉も３ケ所見てます（笑）
今日はカツゾウ君。なんだかご機嫌ナナメで耳が後ろに倒れっぱなし。
「ワルゾウにしたげるー」とカツゾウの顔をツンツンつついてる子もいました・・・。きっとレッスンは良い子だと信じています。
１４時はフラット（５３３鞍）
乗る前に先生に「最近、鐙がプラプラするのはナゼ？」と聞きました。乗ってから
足を下ろすと
「ちょっと長めかな？もう１つ短くてもいいよ。それか体の細い子に乗ると長くなるからプラプラするのかも。Ｋ先生が褒めてたよ」
「雨を降らすから？？？」
「（笑）ちがうちがう。それもそうやけど。乗り方が良くなったって」
先生は自分の受け持ちのレッスンもしながら他のレッスンの様子もしっかり観察しています！
今日は一人で乗り方の研究をしたいんで実に何ヶ月ぶりでしょうか、フラットレッスンで最後尾につくことにしました。
かつぞうは馬場も障害もできるので、今日は正反動やハミ受けもじっくり研究できると密かに喜びながら最後尾で研究。
まず、お尻。いつも何も考えてなかったのですが、力が入ってて硬くなってました。
もっと鞍にへばりつけるように少し力を抜いて座りなおすと太腿の内側に鞍がしっかりくっついた感じになりました。なんかイイ感じ！
速歩のペースが遅かったので軽速歩と正反動の速歩を混ぜながら、お尻に力を入れないように気をつけて乗りました。
軽速歩と正反動をして脚の力加減がものすごく違う事を発見しました。
軽速歩は鞍の上で立って座っての繰り返しなので下半身が安定していないと自分がどこかへいきそうになるので馬を足で挟む力が一番強いのは
ふくらはぎで、反動にもっていかれないためにカカトをしっかり下げています。
正反動は太腿が鞍にへばりつく感じに挟んでいました。
軽速歩でお尻をドンドンついてはいけないので知らず知らずお尻に力をいれていたのかもしれません。
ハミ受けもハミを受けたのに脚やお尻に気をとられて手綱の力を緩めなかったのでカツゾウが止まらなくなってしまってオートマチック化現象が発生！
慌てることなく止めることができましたが、研究しすぎて自爆した感じです。
１５時は障害（５３４鞍）
障害メンバーを見てショックでした。ジュニアの選手、上級障害の方ばかり！
レッスンの場所を間違えたのかと思ったのですが、先生が何も言ってこないのでここであってたみたいです。
今日はベテランの方をよく見て勉強することにしました。とはいっても自分の番は
必ず回ってきます。
いつも低い障害を作ってレッスンする先生が今日は珍しく高い！私には高い！
「なんか高い気がします・・・」
「ちょっと高いけど」
低くしてもらえる気配がないので仕方なくカツゾウを動かしました。裏切って横切らないよう脚で挟んで祈るのみ。
けっこうカツゾウ君は頑張ってましたが、歩数がうまく合わせられずコースも間違いまくって乱れてました。
私の場合は１コ目を飛んで、次に向かうまでの５歩か６歩の距離で馬をまとめる事がまだまだ出来ない状態です。
１コ飛んで、そのまま勢いで３歩くらいまで行った時には次の障害がきているので「１，２，３」って数えて２コ目を飛んでいます。
１コ飛んだらすぐに次の障害までの歩数を伸ばすのか詰めるのかの一瞬の判断が、余裕がなくて出来ていません。
大きな壁です。一つ一つしっかりと勉強していきたいです。
１４時のフラットと１５時の障害をして気がついたことは、最近の自分の乗り方についてです。
２ポイントと前方騎座の違いがいまいちわからず同じような乗り方になってしまいます。
フラットで駆け足をしている時、直線は２ポイントっぽく、隅角はしっかり座って馬場っぽく乗っています。
あと、自分の姿がどうなっているのか見られないし、わからないので想像ですが、馬の上に座る机と椅子状態じゃなくて、馬の上で立ってるような気がしています。
地面の影で自分の姿をチェックしているだけなので本当に想像にすぎませんけど。拳の位置も前橋の前に軽くもってこれるようになってきました。
回転など姿勢が乱れがちな運動の時は自分がどのような姿勢で乗っているのか理想の図を頭で描きながら気をつけて乗っています。
馬着を着せてあげました。 私「カツゾウこっち向いて～」
カツゾウ「ぬほほ～ん
」 私「近寄りすぎー
」
勉強になりました！
