上海の交通事故

上海で、交通事故は、なんども目撃しています。

しかし、・・・・

今回は、自分の番でした。３１日の昼ごろ、われわれが乗っていたタクシーが、交差点で急停車したときに、ドスンと追突されました。はずみで飛び出したタクシーは、前の車のにも玉突き衝突。

同乗者がかるい鞭打ちになって、病院へ。幸い、近くにいた中国人の友人が１５分くらいでかけつけて、警官や運転手たちと話をつけてくれて、病院にもつれていってくれたので助かりました。そうでなければ、途方にくれていたと思います。

大病院での検査で、現在のところは、たいしたことがなかったようでほっとしています。

２日には、交通警察に追突運転手とタクシーの運転手とわれわれが出頭して話し合い。日本の保険会社から保険がでることになったので、日本に帰ってから障害が出た場合の追突者の責任などを確認しました。

現場に駆けつけた白バイ警官も、交通警察の警官も、大切な外国人だということで、粘り強く親切に対応してくれました。

わたしの中国の友人が、少し皮肉もこめて、「わたしたち中国人には、これほど丁寧に扱ってくれないのはなぜか」ときいたところ、「外国人は言葉もおもうようにならないし、中国の事情もよくわからないのだから、丁寧に扱うのは当然だろう」という返事でした。

以前、この中国の友人が、深夜、残業から帰宅中に日本で暴力をうけたときの日本の警察の対応は、中国人であるおまえがこんな時間に何をしていたのだという被害者に高圧的なものだったのを思い出しました。

中国とインドのインフラ

そう遠くない時期に、中国とインドは、経済規模で日本を追い抜いていきます。

この２つの急成長する経済大国をみていますと、インフラの整備に大きな差を感じます。

世界的なITの中心地バンガロールは、公共交通機関も貧弱でいちじるしい交通渋滞に悩まされています。

上海は、くるたびに変化を感じますが、今回は、新しい地下鉄がどんどん開通していることにおどろいています。またたくまに、１０本以上になります。高速道路なども整備されている。

とはいえ、インドも、教育に関するインフラは、かなり充実している。

このインド的資本主義と中国的資本主義は、将来、どのよう発展していくのだろうか。

とともに、日本の将来も気になるところです。すでに、豊かさをあらわす１人あたりＧＤＰは、世界の１８位まで転落しており、「気がついたら途上国」の日本は、いまこそ、将来に向けて教育に力を入れなければならないときです。

きょう帰国します

きょう、上海から帰国します。

昨日は、上海から車で２時間あまりの観光名所烏鎮へ行きました。

水郷です。