カブボアアップ、オイルもれ発見！

オイルが滲んでいた。クランクケースあたり。
途端に後悔がはじまる。
クランクケースとシリンダーのガスケットが怪しい。

だけど、よく見たらカムチェーンガイドローラーを留めるボルトあたりから漏れてる。
で、しっかり締めたら解決笑

で、もっと早く、往復３０ｋｍ通勤してるときにボアアップすれば良かったと反省。

それくらいカブのボアアップはオススメ、かな？

メインジェット#75
スロージェット#３８
ニードルジェット上から２番目
（ノーマルキャブ）

息継ぎも無しに綺麗に加速する。今のところ。