奈良にリニア新幹線がくるか

近鉄奈良駅の付近に、こんな大きな看板がありました。



リニアはまず東京と名古屋の区間を先に建築します。その後、大阪まで延長する計画です。東京と大阪を最短67分で結び、2045年に大阪まで完成の予定。
なんと33年先なので、私はきっと乗ることができないでしょう。

名古屋からのルートについては、三重県の亀山を経由して奈良県と京都府の中間を通るのが最短です。関ヶ原、米原の積雪を回避できます。

さて奈良と京都の間、「京阪奈」に近いＪＲ木津駅で既存JR線に接続するのでしょうか。
それとも、JR奈良駅か。

JR京都駅まで、少々迂回して大阪に向かうべしという強い意見もあります。
大阪ではJR新大阪駅で接続するでしょうから、そこからJR京都駅はそんなに時間がかからない。この際、JR奈良駅にリニア・ローカル列車の経由駅は譲って、東京・京都の移動は商都「大阪都」経由か、名古屋経由でもいいのでは。「はんなり」が京都の伝統なんだもの。

もっとも、2045年以降ともなると日本の人口や人々の貯蓄が減少していて、GDPはブラジル、ロシア、インド、ロシア、中国、南アのBRICS諸国の後塵を拝する経済小国になっているだろうから、こんな高コストの鉄道が本当に必要なのかどうか。