阪急京都線で土・日・祝日に運行されている観光列車（？）の、快速特急〝京とれいん〟号に、初乗りしてきました。
河原町→梅田を乗り通してきました。
阪急京都線で土・日・祝日に運行されている観光列車（？）の、快速特急〝京とれいん〟号に、初乗りしてきました。
河原町→梅田を乗り通してきました。
阪急京都線で土・日・祝日に運行されている観光列車（？）の、快速特急〝京とれいん〟号に、初乗りしてきました。
河原町→梅田を乗り通してきました。
↑きょうの「京都新聞」より。
第三セクターの北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ）が、来春までに、保有車両の一部を大幅改装（リニューアル）するそうです。
ＪＲ九州をはじめ各地の鉄道車両を手がけてきた水戸岡鋭治氏に、デザインを依頼するそうです。
ＫＴＲにも〝水戸岡デザイン〟の車両がお目見えするわけやね。
完成したら、きっと話題になるのでしょう。
デザインの話題性も含めて、それをきっかけにして、少しでも乗客が増えれば良いのでしょうけれど。
私も、ＫＴＲには過去１回しか乗ったことがないので、大したことは言えません…。
リニューアルが完成したら、また乗りに出かけてみようかな。
◎おまけ◎
北近畿タンゴ鉄道の車両画像（撮影：私。すべて当ブログ再掲画像です）
※画像はきょうの本文とは関係なく、このほどリニューアルされる車両ではありません。
高校野球
秋季京都大会夏ほどには、私もチェックできていないのだけれど（正直
）、只今各地で、高校野球の秋季大会が行われていますね。現在、近畿地方の各府県でも、すでに決勝まで完了したか、或いは次の試合が決勝戦－、というところまでスケジュールが進行しています。
京都府は、すでに決勝まで完了しました。
このあいだの日曜日（10/7）が決勝戦だったみたいやね。（私は全然知らなかったよ
） （←あんた…、夏との、熱の入れ方の差が大きいよ…
）◎今年の秋季京都大会（上位）
・決 勝 戦： 京都翔英 ２２－３ 福知山成美
・３位決定戦： 龍谷大平安 ２－１ 京都すばる
最近、京都大会において上位進出の常連になりつつある京都翔英が、大差で福知山成美を下して〝秋の京都〟を制したんやね。
京都翔英と福知山成美の２校が、今月下旬の近畿大会に出場するのだそう。
京都翔英は、近畿大会に進んだのもこれが初めて。新しい歴史を作っていけたらいいですね。
来年のセンバツ甲子園大会を目指して、近畿大会では京都の２校にも頑張ってほしいです。
きょう、ウチに、一般社団法人次世代自動車振興センターというところから通知が届きました。
ヴォ号の購入に関しての「環境対応車普及促進事業補助金交付決定通知書兼補助金の額の確定通知書」という通知です。
これは、いわゆる〝エコカー補助金〟のことですな。
なんか、また、わけの分からない〝迷惑系〟の郵便物かと思って、危うく、中も見ずにそのまま破って捨てるところだったぞ…
↑うそ
うそうそ うそです
いつになったらエコカー補助金は交付されるのだろう… と、ずうっと待っていたんだよーん。
（エコカー補助金の交付を〝前提〟にして、ウ号からヴォ号に買い替えたという背景がありますので）
ヴォ号の納車から３ヶ月が過ぎましたが、その購入に際しての補助金として、見込み通りの10万円交付を受けることになりました。
ありがとうございます
お馴染みの、京都タワーです。
夜の、光ってるバージョン
この日も、きれいに光っていました。（撮影日：10月3日）
お寺が多い京都だけに、京都タワーは「ろうそく」をイメージしたデザインだと思われがちですが（実は、私もそう思っていた…
）、
ほんとうは、京都タワーの形は「灯台」をイメージしたものだそうです。
京都タワーのホームページにも、その形は『海のない京都の街を照らす灯台をイメージしたもの』と記されています。
◎参考◎
京都タワーの公式ページ
夜になると、タワー全体がライトアップされて、画像のようにきれいに光って見えます。
現在、ライトアップの時間帯は、日没時刻から22時00分まで。
なお、今年12月３日から来年４月初旬まで、エレベーターのリニューアル工事等のため、タワー展望室へは昇れなくなるそう。
年末から約４ヵ月間、京都タワーには昇れなくなるっていうことやね。
夜の、光ってるバージョン
この日も、きれいに光っていました。（撮影日：10月3日）
お寺が多い京都だけに、京都タワーは「ろうそく」をイメージしたデザインだと思われがちですが（実は、私もそう思っていた…
）、ほんとうは、京都タワーの形は「灯台」をイメージしたものだそうです。
京都タワーのホームページにも、その形は『海のない京都の街を照らす灯台をイメージしたもの』と記されています。
◎参考◎
京都タワーの公式ページ
夜になると、タワー全体がライトアップされて、画像のようにきれいに光って見えます。
現在、ライトアップの時間帯は、日没時刻から22時00分まで。
なお、今年12月３日から来年４月初旬まで、エレベーターのリニューアル工事等のため、タワー展望室へは昇れなくなるそう。
年末から約４ヵ月間、京都タワーには昇れなくなるっていうことやね。
近鉄百貨店 奈良店（大和西大寺駅前）の屋上で見かけた、遊具の電車です。
今はなき、新幹線100系車両がモデルやね。
二階建て車両にデザインされていた〝ＮＳマーク〟も再現されていて、渋いです。
在庫画像です。
先月、伊丹空港のそばにある「伊丹スカイパーク」で撮りました。
日が暮れた後だったので、真っ暗けで、写真撮影は難しい状況だったけれど。（撮影：9月21日）
離着陸する機体を目の前に見ることができ、空港の展望デッキから眺めるのよりか、はるかに迫力がありました。
昼間の明るい時に訪れたら、断然、飛行機を眺めやすくなるのだろうと…、至極当然のことを思った私でありました。
参考「伊丹スカイパーク」の案内 （伊丹市のページより）
↑スカイパークから、空港ターミナルのほうを向いて撮影。（…したつもり
方向合っているか？）
↑着陸機が迫ってきました。
↑無事に着陸しました。（何を写しているのか、よく分からない画像やな…
）
きょう、アルプラの惣菜コーナーで「駅弁」が売られていたので、ひとつ買ってみました。
牛たん弁当。
容器に付いているひもを引っ張ったら、中身が温まる仕組みのやつです。
私は、こういう仕組みの駅弁を初めて食べたのですが、本当にほかほかに温まるものなんやね
中身はもうちょっとボリュームがあってもいいかなと思いましたが（私基準）、おいしかったです
温める仕掛けの都合上、中身（ごはんの分量）に限界があるのかもしれへんね。
きょうは何の日～、ふっふーっ
昨年のブログにも、同じようなことを書いたと思うけれど－。
思い返せば、ミ号で事故った直後のことでした。
もともと風邪気味だったところへ、ミ号事故による意気消沈
が重なり、風邪症状がさらに悪化…。のどの痛みがひどく、極度のガラガラ声になってしまい、業務にも大いに差し支えがありました。
ガラガラ声っていうか、そもそも声が出ないぐらい、のどの症状が悪化しました。
『こんな聞き苦しい声で業務をするなんて、絶対アカンわ…
』と、強烈にそう思いました。
「そりゃあ、私もたまには風邪をひきますわな、人間だもの…
」って、いつもはそれで済ませていたのですが、このときばかりは、〝このままじゃダメだ！〟と強く思ったのです。
自分自身、マックスで蚊の鳴くようなかすれ声が限界だった…！という、無残な業務をしてしまったことのショックが大きかったのです。
以前、ブログにも書いたように、決してタバコが悪かった（一番の原因だった）わけではないけれど、この一件を機に、私はタバコを吸わなくなりました。
今から２年前の、平成22年10月5日は、私がたばこを吸わなくなった日です。きょうで２周年
ブログにも時折書いている経過日数で言うと、本日で第105週・732日目です。
タバコを吸わなくなって、毎日が超健康的な生活かと思いきや、やっぱり、たまには風邪をひいております
だって人間だも…（はいはい）
グッキーＧＯＯＤ ＬＵＣＫＹ!! 高音質
このあいだ、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンに行ったときに写してきた画像です。（撮影：9月27日）
↑ＵＳＪがオープンして久しいけれど、私は今までに一度も訪れたことが無く、今回が初めてのＵＳＪでした。
当日はのんびりと出かけたので、現地に着いたのはお昼前でした。
↑この日は、一日じゅう、いい天気でした。
真っ青な空が気持ち良く、楽しく過ごすことができました。
◎訪ねたアトラクション（訪ねた順に記載）
１，スペース・ファンタジー・ザ・ライド
２，
昼食「スタジオ・スターズ・レストラン」３，ユニバーサル・モンスター・ライブ・ロックンロール・ショー
４，アメージング・アドベンチャー・オブ・スパイダーマン・ザ・ライド
５，バックドラフト
６，
休憩「ルイズ N.Y. ピザパーラー」７，バック・トゥ・ザ・フューチャー・ザ・ライド
８，ジュラシック・パーク・ザ・ライド
９，ジョーズ
↑「ロックンロール・ショー」。
帰宅後にいろいろ調べてみると、このときのビートルジュース（ＢＪ）は〝小梅さん〟だったみたい。間違いないっ。
面白い喋りだったし、さすが、会場を盛り上げるのがうまいなぁと思いました。
↑ロックンロール・ショーのあと、向かい建物の「メルズ・ドライブイン」の前で写してみました。（ここでは写真を撮っただけ）
↑メルズ・ドライブインの前に留め置かれている、クラシックな自動車たち。
最近は日本でも、〝ドライブイン〟という言葉をあまり耳にしなくなった気がします。
↑「ジュラシックパーク」のフィニッシュ地点。急流すべりのところ。
私も実際に乗ってみて、結構な高さからすべり落ちたように感じました。水しぶきもすごかったな。
昔々、子供の頃は急流すべりも好きだったんだけどな。怖さが分かっていなかっただけかな（？）
今乗ってみると、高いところからすべり落ちる（自然落下系）のが、結構コワイ…
↑「ジョーズ」の港（？）
◎訪ねたアトラクション（つづき）
10，
買い物「スヌーピー・スタジオ・ストア」11，ハロウィーン・キャンディ・マーチ （←たまたま遭遇）
12，フライング・スヌーピー
13，ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド
14，マジカル・スターライト・パレード
↑ユニバーサル・ワンダーランドと呼ばれるエリアにて、キャラクターたちの一行と遭遇しました。
「ハロウィーン・キャンディ・マーチ」というキャラクターの行進です（←たぶん）。
↑「フライング・スヌーピー」
結構な人気があって、待ち時間30分ぐらいの行列でした。
近鉄バスの夜行便に〝フライング・スニーカー〟っていうのがありましたな
（名前が似てる…。ただそれだけ）時刻は、そろそろ太陽が沈もうとする頃になりました。
フライング・スヌーピーのあと、夜のパレードまでのひとときを利用して「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」に乗りました
平たく言うと、ジェットコースターです
初めてだったうえ、１時間近かった待ち時間のうちに日が沈み、私が乗ったときにはすっかり〝夜行モード〟でした夜の、暗くなってからジェットコースターに乗ること自体も、私はこれが初めてですわ
めっちゃ怖かった…
（ここだけの話、恐怖のあまり、半分以上の区間で目を閉じていたんだけど…
、目をつぶっていると余計に怖いのかも
）最後は、キラキラ
きれいなパレード
↑ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド（ジェットコースター）のすぐそばで、パレードを見物してきました。
周辺にも大勢の人々が座りこんで、パレードの時刻を待っていました。
↑パレードが始まりました。
先頭のエルモには、〝マジカル・スターライト・パレード〟の名称が横文字で掲げられています。
↑当日は予習なしで見物したので、『キラキラきれいだな～』と思うばかりでしたが、パレードの列は物語に沿って進んでいたんやね。
このあたりは「不思議の国のアリス」ですか。（私は、その物語をよう知らんのです…）
↑このあたりは「アラビアン・ナイト」で良いかな？
↑てっきり単なる〝ことり〟だと思って、見ていたのですが（爆）、これは「シンデレラ」に含まれるのかな…？
シンデレラに小鳥って出てくるんだったっけ？（よう知らん…
）
↑パレードの全てを写しきれていませんが、ラストは正真正銘〝シンデレラ〟です。
全体を通じて、私はそれぞれの物語をよく理解していなかったけれど、きらきらと美しく、大変見ごたえのあるパレードでした。
ＵＳＪ、また行きたいと思います
交通新聞社から、〝来年のカレンダー〟の申込用紙（商品案内）が送られてきました。
毎年、この時期になると、きちっり送ってきてくれます。
もう、デパートでは「おせち」の予約も始まっていると聞きますから、カレンダーの申し込みも〝気が早い〟ことはない…！？
交通新聞社の〝
鉄道カレンダー〟のうち、私は以前からずうっと「特急カレンダー」を愛用しています来年のやつも、「特急カレンダー」を申し込んでおこうと思います。
きょうから10月。
きり良く、週明けの月曜日スタートとなりました。
ＮＨＫの連続ドラマも、きょうから新番組に。
昨年放映された『おひさま』から、私も、連ドラを見るようになりました。
見始めると結構面白くて、人知れず毎日楽しみにしながら見ているというウワサ…
『おひさま』・『カーネーション』・『梅ちゃん先生』と、全話ほぼ欠かさずに見ました
この３作は、話の舞台が〝昭和時代〟でした。私好みの時代設定だったので面白かった、という面もあるかも。
きょうからの新番組は『純と愛』。期待してまーす。
◆ ◆ ◆
ところで、10月1日といえば…。
あれは今から２年前のこと…
ミ号を運転中に、私の不注意で、前方のクルマにぶつかってしまった日です。
そんな事故の話なんか、忘れてしまえばいいのに…と思うのですが、日付がめっちゃ覚えやすい（っていうか、めっちゃ忘れにくい？）ので、
今年もこの日が近づくとすぐに思い出してしまいました。
いっそ、10月1日を「ダンポポ安全運転の日」に制定して後世に伝えていこうか。（後世に…って、あんた
）
お互い、交通安全につとめましょう。