先日、東北旅行で写してきた画像。
↑高速道路を走るバスの中から写したもの。（2月22日）
雪原と、遠くの雪山と…。京都南部では見られない景色です。
↑これは2月21日の朝に撮影。花巻から大槌へ移動するバス車内にて。
道路と並行するＪＲ釜石線を走る列車（1643D）です。
この画像は、４両編成の最後尾車両を後打ちしたもの。意外にも編成が長くて…
、写すタイミングが難しかった。
↑2月21日、釜石駅前。（バスで通り過ぎただけ）
釜石駅は、各方面からの線路が集まる結節点ですが、現在は、内陸部の花巻へ結ぶ釜石線しか運行されていません。
↑2月21日、小佐野駅（こさの駅）の建物。
釜石線にある駅で、釜石の次の駅です。
↑これは2月22日。平泉にて。
中尊寺の丘から、東北本線の線路が見えたので、写してみました。（たまたまですが、うまい具合に電車が走って来たのです。たぶん1532M）
真新しいコンクリート橋を渡っている様子が見てとれますが、ここは、衣川（ころもがわ）という川だそう。（間違っていたらスミマセン）
「弁慶の立ち往生」の舞台となった川なのだそうです。（間違っていたら本当にスミマセン
）（←ちゃんと調べて書きぃな…）
↑上と同じ列車をアップで狙ってみた。上手に写しとれなくて残念だ。
↑貨物列車も通過しました。
上の画像のように旅客列車は２両編成と〝小ぶり〟ですが、対照的に貨物列車は延々と長いです。
↑2月22日、これもバスの車内から〝遠望〟しながらの撮影。
仙台の新幹線総合車両センター。Ｅ５系電車が待機している様子が見えました。
こんな形で、Ｅ５系を〝初めて見る〟ことになるとは思っていなかったけれど…。
↑これは2月20日に撮影。大阪空港（伊丹）にて。
大阪高速鉄道（大阪モノレール）のレールが途切れる地点です。（ここで終点なので）
ドクターイエローと呼ばれているのか定かではないけれど（恐らく呼ばれていないと思われるけど）、黄色の保線車両が止まっています。
昼間は保線車両の出番がないのでしょうけれど、邪魔にならないよう、ホンマに〝線路の隅っこ〟に追いやられているんですね。