2015 カンパニョーロ・ボーラ、クリンチャーシリーズ登場！

2015年のカンパニョーロは、ボーラシリーズに賭けているようです。ボーラが世に送り出されてから20年近く経ちますか？　遂にクリンチャーモデルが登場します。

基本的にスーパーディープの80モデルを除くすべてのモデルで展開されます。……ブレットの存在価値は一体（苦笑）？






ウルトラ50
チューブラー　1215グラム
クリンチャー　1435グラム


ウルトラ35
チューブラー　1170グラム
クリンチャー　1360グラム


ワン50
チューブラー　1265グラム
クリンチャー　1485グラム


ワン35
チューブラー　1215グラム
クリンチャー　1406グラム


リム至近図
http://www.bikeradar.com/road/news/article/new-wheels-from-campagnolo-and-fulcrum-42468/
http://www.campagnolo.com/WW/en/Wheels/bora_ultra_50


基本的には200グラム増となっています。ということはリムの違いがほとんどでしょうから、ワンホイールあたり100グラム増ということになります。

これが重いのか、さしたる事はないのか？

しかしカンパはこんなにボーラを増やしてどうするんでしょう？　もちろん世界屈指のホイールだと思います。それでもこんなに大量にバリエーションがあると、何をしたいのだか分からなくもなってきます。けっして手が届きやすいホイールとは言えない価格ですから。さらにグラフィックだけの違いですが、ダークラベルもありますし。

うーん？

イェンス・フォイクト、新アワーレコード樹立！

イェンス・フォイクトによって、随分と久方ぶりにアワーレコードが更新されました。

51.110キロメートル。

素晴らしい記録です！


http://www.bikerumor.com/2014/09/18/jens-voigt-sets-new-hour-record-with-51-110-kilometer-distance/



以前の記録はチェコのオンドレイ・ソーセンの2005年の49.700キロです。やっと50キロの記録を突破しました。ボードマンは最新機材で57.375キロという化け物のような記録を樹立しましたが、UCIが後出しでこれはあくまでベストパフォーマンスという参考記録になっていましました。

今回のフォイクトは、アワーレコードとしては久々に明るい話題です。いや、実に素晴らしいです。40過ぎのパフォーマンスとは思えません。しかし過去のアワーレコードを見ても、現役の締めくくりに行う事が多く、この競技は若い力の爆発力より確実に筋力的体力的には下降線に入りつつある選手のほうが好成績を収めることが多く、単純な脚力やスタミナよりも全体を見渡すクレバーさが重量なんだなと実感してしまいました。

何はともあれ、おめでとう！