ローター・オリジナルグラフィックチェーンリング

楕円チェーンリングで存在感をいや増しているローターが、面白い事をはじめました。

ルイ・コスタモデル

クリストフ・サウザーモデル

http://www.bikerumor.com/2014/08/30/eb14-rotor-adds-narrowwide-oval-cyclocross-chainrings-custom-painted-rings-more/#more-85093

ナショナルフラッグを使ったカスタムペイントを受け付けるというのです。ふむふむ、良いんじゃないですか？　クランクセットは自転車の顔の一つですし。かなり個性的なバイクになりそうです。

あとひょっとすると、自分の名前ではなくスポンサーの名前か何かを入れてもいいかもしれません。ホイールは回転すると完全に見えなくなってしましますが、クランクセットは回転数はそれよりも少ないですし、止めることもありますから。

2015 トマジーニ、チタンディスクロード

トマジーニのチタン製ディスクロードなのですが……。磨いています。そりゃもうピカピカに（笑）。

ワンポイントファイブテーパーコラムを採用しながら、全くと言って良いほど他のチューブが負けていません。むしろ存在感を放っています。








http://www.cyclinside.com/Technews/Biciclette/Corsa/News-2015+-Tommasini-tra-ricordi+-un-futuro-a-disco-e-poi-le-mtb.html

チューブはデダチャイのK19を使っているようです。昔はこのギャランティステッカーは嘘も多かったのですが、最近は大体正直です。ここら辺はカーボンに主流がシフトしたからでしょう。

久々ですね、チタンのポリッシュフレームを見たのは。ヘアライン仕上げも大好きですが、この仕上げも心惑わす魅力があります（笑）。アメリカンチタンフレームも好きですけど、ここやネーヴィはひと味違います。面白いですね。

クオーク・エルサRS 9000デュラエース対応パワーメーター

クオークがシマノ不等ピッチ4アーム用パワーメーターをリリースします。アント＋規格を採用しています




http://www.roadbikeaction.com/Features/content/313/8508/Quarq-Adds-Elsa-RS-Powermeter.html
なんというか……、なるべくしてなった？　いや出すべくして出したという事なのでしょう。

知人から聞いたのですが、今、ロードコンポの主流は圧倒的にデュラエースです。これは海外でも同じ様です。前に行ったときにはもっとカンパニョーロを見かけたそうなのですが、様変わりしているようです。まあ確かに11速モデルのシフトがかなり厳しかったので、必然なのかもしれませんが……。カンパの流儀としては、コンポーネントは部分部分で替えていきます。そのためすべてのパーツのリンクが完全に出来ているとは言い難い面もあります。2015のモデルチェンジもチェーンとカセットスプロケットを除いていましたから。

閑話休題

クオークは現在スラム傘下にあり、フロントシングル用のパワーメーターを出すなど足並みを揃えています。しかし商売としてシマノを巻き込めなければロードレース界では生き残っていくことは難しいでしょう。ジップは昔からの実績があり、さほど問題視されていませんが。

今回のエルサRSは正しい決断だと私は思います。柔軟性はやはり必要でしょう。スラムはロードコンポではまだ3番目の地位かと。貪欲にのし上がって行くには、業界のスタンダードに従うことも時によってはありでしょう。