トレイルを走ろうよ

幾つになってもトレイルラン

私鉄沿線の山旅

2009-11-30 07:03:39 | 
デフレ、円高でさらに景気悪化?
給与、ボーナスもカットと生活防衛をしなければ、という訳でもないが、近頃はJRに比べ割安の私鉄の利用が多い。
昨日も拝島からは、西武線を利用。

これからの季節は、小田急、京王、西武の各沿線には、魅力的な低山がたくさん。
関東近郊私鉄沿線の山旅が続きそう。
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初冬の武蔵五日市から鳩ノ巣往復

2009-11-29 16:39:56 | 
昨日が晩秋なら、今日は初冬。
落ち葉のさくさく感を楽しみに向かった先は、武蔵五日市から鳩ノ巣の往復。

武蔵五日市の手前で、五日市線の車窓から綺麗な朝日を見る。
天気はどうやら大丈夫そう。

金毘羅尾根を何も考えず、無心に、ただ足に任せて走るのは、本当に気持ちが良い。
今日は、走りが中心なので、日の出を巻くが、巻き道も走りやすい。
天候が今一歩と朝が早いからか、御岳も人が少なく、初冬の佇まい。
御岳からは、鳩ノ巣に向け走り始める。

大楢峠までは、緩やかなアップダウンがあるが、ほぼ平坦。
ここも落ち葉のカーペット。
大楢峠からは、標高を下げて行くと、まだ落葉はしていない。
鳩ノ巣側の登山口には、五日市会館から2時間30分ちょっと。

ここから復路。
大楢峠までは、結構歩きが入る。
大楢峠以降は、走れるが、疲れが溜まってきたのと、何気に右膝が痛くなってきた。
御岳の登山道に出る手間へ、若者3人のランナーに出会う。
若さが羨ましいね。

御岳には、山岳マラソンの下見?と思える人もちらほら。
帰りの金毘羅尾根は、貸し切り状態。
ゆく秋を独り占めで、最高の贅沢?

途中の休み込みで、5時間30分位だが、結構走ったので満腹感があり。
ただ、右の膝がちょっと心配。
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明日は、晩秋の山を気持ちよく

2009-11-28 11:53:49 | 
11月の末にしては、暖かな土曜日。
「土曜主夫」としては、洗濯物が良く乾き、大歓迎。
以前に「家事の値段」という話題があったが、家事に掛る時間は、かなりの時間。
自給いくらで換算しても結構な値段になる。

それにしても、相方は、趣味に買い物に鑑賞にと、土曜日は毎週のように出掛ける。
もっとも、自分も日曜日は、よく出掛けるが。

どうやら明日は、日中は天気が持ちそう。
だた、今日と違って寒くなるとのこと。
晩秋の山を落ち葉を踏んで気持ち良く…。
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手際の良さ

2009-11-27 07:17:23 | 日々
先日は某スパゲティのお店へ。
座ったのが、カウンター席なので、調理の様子が手に取るように見ることができる。
手際の良い動きで、まったく無駄がなく、見ていて飽きない。
人の動きも、食材や調理器具の置き場所も、すべてが調和している感じ。

知識や技術は頭で覚えるものかもしれないが、知恵や技能は体で覚えるもの。
頭と体を使って充実した生活を!
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食欲の秋

2009-11-26 07:18:09 | 日々
「食欲の秋」とは良く言ったもので、最近は食欲アップ。
特に走った後は。
昨日も会合で夕食をとり、2時間程して走ったが、その後でアンパン2個に芋けんぴを少々。
娘には「食べ過ぎじゃない」と言われ…。
確かに、でも美味しく食べられるのは健康の証し。
健康も財産の一つか
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春の「大山」から冬の「御岳」

2009-11-25 07:17:29 | 
年齢とともに筋肉痛は遅れて出てくると言うが、月曜日の東丹沢の筋肉痛は、出てこない。
もう少し「頑張れ」というサイン?

昨日は二の酉。お酉さまが終わると師走が近い。
今年の大会も12月の御岳山で終わる。
春の「大山」から冬の「御岳」。自分の中では、1年のサイクルとして確立されたような気がする。
昨年は雪でDNSだったが、今年は如何に。
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靴ひも一つでも

2009-11-24 07:11:35 | 
靴は、同じサイズ表示でもメーカーによって、若干大きさが異なる。
ジョキングシューズはアシックスだが、これは25.5cmでピッタリ・フィット。
トレイルランのシューズはモントレイルだが、25.5cmだとちょっと小さめ、26.0cmだとちょっと大きめ。
できれば、25.75cmが欲しいが。

トレイルは、ロードよりも足裏の感覚が大切なような気がする。
昨日は、靴ひもの結び方が弱く苦労した。
靴ひも一つでも、侮れない。
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快晴の東丹沢トレイルレース

2009-11-23 17:27:05 | 
鴬谷の駅を始発電車に乗り、中央線、横浜線と乗り継いで、橋本駅にはまだ夜が明けない6時ちょっと過ぎに到着。
バスを待っている間に夜が明けてきたが、空はまだどんより曇り空。
本当に晴れるの?

第一回東丹沢トレイルレースだが、参加者も700人程度と1,000名を超えるマンモス大会に比べると何となくのんびりした感じ。
青空が見え始めた8時に、定刻スタート。
コースは、林道、山登り、山下り、林道で単純だが、スタートから結構な登り。

言い訳ではないが、いつもに比べ足が重く、また何気に下腹が痛い。
宮が瀬湖の紅葉は、今が盛り。横目でチラチラ景色を眺め、我慢我慢で進む。
林道が終わると、はんの木丸への一気登りが始まる。
靴ひもの締めが甘かったのか、靴の中で足が泳いでしまう。

姫次までの稜線は比較なだらかだが、足が一杯なのとホールド感がないのとで、今一歩。
思わず、道端で靴ひもの締め直し。

一気登りがあれば、一気下り。
天気は素晴らしい快晴だが、これが雨でも降っていたら大変な下りになっていた。
下りが終わると、延々と続く林道。
いつまで続くのと思いつつ、殆ど歩きに近いスピードになったが、4時間32分9秒でゴール。

ゴール後の豚汁が絶品の美味しさ。
コースは個人的には、あまり好きになれないが、運営には暖かさを感じる大会。
神奈川県山岳連盟の皆さんありがとうございました。
また、参加賞の「お味噌」は美味しくいただきます。
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一転して寒さが

2009-11-22 16:14:12 | 
○○と秋の空とは良く言ったもんで、暖かだった日差しが、一転して冷たい雨。
昨日は、秋の青空と黄色くなった銀杏並木のコントラスが、素晴らしかったのに。

たまには家族でということで、相方と娘と三人で亀有にあるSCに。
天気が悪く、遠出を避けて近場でショッピングなのか、混んでいること、混んでいること。
日本経済デフレ傾向だが、確かにそうかなとも実感してしまう。
ボーナスも給与も下降気味なので、生活防衛は誰でも思うところ。

さて、明日は東丹沢トレイルレース。
天気予報では、雨のち晴れマークだが、今の空を見ると、本当?と思わず思ってしまう。
さて、どうなるか。
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休日は

2009-11-21 07:49:04 | 
週休2日×52週、年間の祝祭日16日で120日。
これに年末年始の休み等を加えると、1年の1/3位が休日に。
実感があまり湧いてこないが、今日から三連休、充実に過ごしたい。

ところで、東丹沢トレイルレースの天気は如何に。
天候が悪いと雪?
それだけは、ご勘弁願いたい。
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