いろいろ買い物を

明日から１２月。
昔で言うと「歳末商戦」今は「クリアランスセール」？
仕事の帰りに御徒町周辺をぶらり。

○○%オフに誘惑され、グローブとTシャツをゲット。
ネットではランナーズのショップでもクリアランス。
ここでも○○%オフに誘惑され、モントレイルのロックリッジをゲット。
今もあるが、つま先のゴムが剥がれてきたので…

一日で結構買い物をしてしまった。
この冬も山へ行かなければ。

今年の冬は寒波？

秋が本当に来るのかと思った１０月だったが、１１月に入れば紅葉、そして１１月末になれば落葉となり、低山も展望の山へ。
さて、夏が猛暑だったので、冬は寒波？
北海道は、真冬並みの寒さとか。
今週から１２月、今年の冬はどうなるのか

晩秋のハセツネ序盤＆陣馬、北高尾

ハセツネのDVDに影響された訳ではないが、武蔵五日市をスタート。
あの日、2,000人で埋まった登山道は、今日は落ち葉で埋まっている。
醍醐丸までに出会った人は２人だけ。
渋滞もなく静かな晩秋の一日。

醍醐丸までは２時間５０分。
しかし、２時間５０分と言えば、トップクラスは第一関門を過ぎ笹尾根に入っている。
やはり凡人とはまったく違う世界。

醍醐丸からは陣馬山に向かうが、これもまた今までとは別世界。
山頂は人、人、人
しかも、山ガール、山ボーイが多い。

おニューのザックに登山靴。
お金掛け過ぎじゃないのと思えてしまう。

山頂を後にし、北高尾に向かう。
堂所山の登りに入ると急に人が少なくなる。

市道山までもアップダウンもきついが、北高尾のアップダウンもきつい。
しかし、紅葉、落ち葉、快晴、穏やかな気温と今日のような素晴らしい日は、今日しかないので、無理に走らず、ゆっくり走って大いに楽しむことに。

楽しい時間は、あっと言う間に過ぎてしまうもので、八王子城山から気持ち良く下っていたら、程なく終了。
武蔵五日市から５時間５０分ほどだったが、とても短く感じられた。

同じ夜景でも

昨日の夜は、仕事で品川方面へ。
東京駅辺りからビルは高層化し、オフィスビルの窓明かりが眩しい。
浜松町でモノレールに乗り換えると、やがてレインボーブリッジ、そして遠くにお台場の夜景。

さて、綺麗なはずの夜景だが、いつも夜走る隅田川沿いの高層マンション群の夜景と何かが違う。
それは、光の色。
オフィスは白色系、レインボーブリッジも薄紫系。それに反して住宅の明かりは橙色系が多い。
人が生活する場所とそうでない場所の違いか。

同じ夜景でも勿論、橙色系の方が心地良い。
そこに住み人が居ての都市。
夜に走るなら、都会の中よりも都市の中を走りたい。

ものは使って…

衣替え？には少し遅くなったが、ランも山も冬仕様。
タンスの中には、買ってそのままにして、使っていないものが結構多い。
フリースの手袋や帽子、ユニクロのコンプレッションタイツ等々。
ものは使って初めて価値が出るので、登場の機会を作らなければ…

そんなことを思い家の中を眺めると、登場を待っているものが、沢山ある。
登場の機会を作るのは大変そう。

取りあえず、今日のネクタイは…

闇のマジック

２３日の休日の昼間に走った道を昨日の夜走る。
昼間よりスピードに乗って走っていると思っても、結果はその逆。
夜は体感的には、昼間よりスピード感覚が乗ってくる。
視野が狭くなるから？暗くて集中力が出てくるから？
ついつい「闇のマジック」に引っ掛かってしまう。

習うより慣れろ

昨日は午後から隅田川沿いをジョグ。
距離を稼ぐため、南千住付近のジョキングコースを何回か往復。

そこで、自転車乗りを練習している親子が。
男の子は、小学校に上がるか上がらないかの年齢。

最初は、父親が押す手が離れると転んでいた。
数回目の往復では、ふらふらしていたが前に進み、また数回目の往復では立派に乗れていた。

「習うより慣れろ」
どうも歳とともに「習う」も「慣れる」も億劫になるが、それではいけない、と思った休日の午後。
転ばずに自転車に乗っている男の子の笑顔が、とても良かった。

静かな休日

相方に、休日なのに家にいることを珍しがられたが、そう言われれば確かにそのとおり。
午前中は、先日の転倒で破れたCW-Xの修理に上野のアートスポーツへ。
上野周辺は人が多いが、一歩外れれば、人影も疎ら。
「静かな休日」の街をぶらぶら歩く。

商店の移り変わりは早く、昔はここは何があったかなど、直ぐにわからなくなってしまう。
一方で下町の風情が残る路地裏あり、そこには野良猫の姿が良く似合う。
また、目を空に転じれば、スカイツリーの第二展望台がその姿を現しつつある。

奥多摩の雲取山も東京。そしてここも東京。
東京は、やはり面白い。

トレイルランの面白味は

昨日の奥多摩は、紅葉も終わりに近づき、登山道には落ち葉が沢山。
落ち葉で埋まる登山道は、走っていると木の根、岩角などの落とし穴が多い。
目視や足裏感覚など総動員で、結構集中する。

以前、山を歩いていた時は、勿論登山靴を履いていたが、トレイルランシューズのように大地の感覚は伝わってこない。
そう言えば、その昔はロッククライミングも登山靴だった。
それがクライミングシューズに。

足裏の感覚を働かすことは、結構面白い。
トレイルランの面白味は、大地の感触を味わえるところにもある。

秋の石尾根は最高！

前回（11月3日）は、ボロボロだった奥多摩駅から石尾根経由の七つ石往復のリベンジ？に出発。
小春日和の予報どおり、少し歩けばアームカバーを下げてもまったく寒くない。

登山口から２０分も行かない、ほぼ平坦な登りを走っていたら、何気に躓き転倒。
その拍子に、頭を立木に強打。目から星が出るのは冗談と思っていたが、本当に星が出た。
不幸中の幸いで、岩などなかったから良かったが、あったらどうなっていたか…。
教訓「登りでも転倒することがある。」
ただ、またCW-Xに穴が開いてしまった。

六つ石への途中で、小屋かテントに泊まって奥多摩に下る、山ガール＆山ボーイに遭遇。
ばっちりリスタイルが決まっている。
ただ、装備的には奥多摩よりはアルプスの方がと思えるのだが。

六つ石の分岐は1時間40分で通過し、あとは走れる区間が多くなる。
落ち葉のトラップに注意しながら、静かな石尾根を淡々と走り、また歩く。
靴底を通して、足裏に伝わる秋の大地の感触は、実に気持ちが良い。

前回は、鷹ノ巣の避難小屋を過ぎあたりから、足がだめになったが、今日は調子が良い。
七つ石には3時間20分で到着。
山頂は結構な人出。

今日の調子なら雲取も大丈夫そうだが、今日は七つ石までと決めていたので、ここまで。
往復6時間が予定なので、残りは2時間30分。

結果は、七つ石から奥多摩まで2時間12分で下れたので、トータル5時間42分で目標達成。
石尾根は奥多摩に行くまで時間がかかるが、往復するには面白い尾根だ。
日が長ければ雲取まで、秋が深まれば七つ石まで等、いろいろコースが取れる。
今年は今日が最後だが、次回の目標は七つ石から奥多摩まで走り切ることかな？

紅葉狩りも今週で終わりなのか、帰りの青梅線は激コミだった。