旅客機のコクピットの写真を見るたびに、
思うことがある。

なんで、あんなにたくさんスイッチがあるんだ？
どれが、なんのスイッチだ？
パイロットはすべてのスイッチの機能を把握してるのか？
よく使うスイッチ、逆にまったく使わないスイッチはどれだ？
パイロット生活で一度も使うことのないスイッチはないのか？

航空関係者に聞いてみたいのだが、
残念ながら、まだその機会がない。