雫石鉄也の
とつぜんブログ
6月10日(火) 秋葉原の通り魔事件を考える
また、非常に凄惨な事件が起きてしまった。休日の秋葉原にトラックで突っ込み、ナイフで次々と人々を刺す。7人が死亡、10人が負傷した。池田小学校事件を別にすれば近年の通り魔事件としては、最悪の事件となってしまった。
過去の判例から考えて、犯人の加藤智大は確実に死刑になるだろう。死刑は、日本の法律、というより、どの国の法律でも、極刑、これ以上ない刑罰。だから、どんな凶悪な犯罪でも、死刑以外に極刑の選択肢はない。今回の事件の場合は、死刑以上の極刑があれば、その刑罰に処すのが適当だと小生は思う。
ところで、刑罰の目的は何かと考えた。二つあるのではないか。まず、罪を償わせること。悪いことをしたら必ず報いがある。当然のことで、これは犯人に対するもの。もう一つは、犯罪抑止力。こんな悪いことをすれば、こんな罰をうけるぞ。人を殺せば自分も殺されるぞ。と、人々に知らしめることによって、世の犯罪を未然に防ぐこと。これは、犯罪を犯す恐れのある人に対するもの。この刑罰の極刑が死刑である。
今回のような重大な無差別殺人事件が続くと、はたして死刑が刑罰として意味があるのか、考え込んでしまう。被害者の遺族の感情を思いやると、かような悪鬼と同じ空気を吸いたくない、一刻も早く犯人をこの世から消去したい、と、思われるだろう。そういう意味では確かに犯人を死刑に処すことは意味がある。
今回の犯人加藤智大は事件前に、自分の心境をサイトの掲示板に投稿している。かなり自暴自棄になって、自殺をほのめかす言葉さえある。また、今回の事件ではないが、死刑になりたくて殺人を犯した犯人もいた。池田小学校事件の宅間守は早く死刑にしろといって、希望どおり早々に処刑された。このような犯人を死刑にして、刑罰としての機能を果たしているのだろうか。こやつらは、いわば、自殺願望者といえる。そのような輩を死刑にしても、自殺の手伝いをしているだけだろう。死刑以外に極刑の選択肢がない弊害がでているわけだ。裁判員制度の導入が近い。小生が裁判員に選ばれて、今回の加藤智大を裁くことになれば、死刑という結論は出したくない。加藤の犯罪が死刑にふさわしくないと、いっているのではない。死刑とは別の極刑を考えるべきだといっているのだ。複数の裁判員の中で、そんなことをいうのは小生だけだと思うが。
また、これだけ無差別かつ複数の被害者が出る殺人事件が頻発すると、犯罪抑止力としての死刑の存在に疑問を感じずにはいられない。自暴自棄になり、自分はどうなってもいいと思っている人間に、人を殺すと死刑になるぞといっても効き目があるだろうか。
こういうと小生を死刑廃止論者と思われるかも知れないが、小生は死刑は存続してもいいと考える。さきほどもいったように、極刑=死刑、というのに疑問を呈しているのだ。罪の報い、犯罪抑止力としての効果は、大多数の犯罪予備者に対しては有効なのではないか。ところが、宅間や今回の加藤のような犯罪者に対して、死刑は有効な刑罰とは考えにくい。そういう意味からも、終身刑の導入を望む。
明日死刑になれば、反省の時間は1日しかない。それでは少ない。出来るだけ長生きさせて、可能な限り長い年月に渡って、反省と後悔と、被害者の冥福を祈り、遺族への謝罪の時間を、取らせるべきだ。一生かけても足らないなら、二生でも三生でもかけて償わせるべきだ。もし病死したら、生き返らせてでも償わそう。簡単に死刑にしてはいけない。
ところが、今の時点での加藤智大の肩書きだが、どのマスコミも加藤容疑者となっている。これが裁判になると加藤被告となるのだろう。
容疑者とは、はっきりと犯人と断定できないが、疑わしい人物。犯人と断定するのは裁判所の仕事ということになる。ところが、今回の秋葉原の事件では加藤智大が、みんなの見ている前で、次々と人を刺していったのだろう。これはどう見ても、加藤智大が犯人であることは間違いないだろう。それなのに、なぜ肩書きが「容疑者」なのだろう。
最後にもう一つ。朝日の報道写真にあったが、現場には大勢のヤジ馬がいて、その中でかなり沢山の人が携帯電話をかざして写真を撮っている。この神経が判らない。たぶんで、友人にでも「僕、あの事件の時、秋葉原にいたのだよ」と、写真を見せながら自慢するつもりなのだろう。
7人もの人が亡くなった惨劇の現場。まだ路面には血が流れている。そのような風景を、面白半分に写真を撮る気持ちが判らない。
小生は阪神大震災の被災者である。地震直後、親戚が見舞いに来た。それは嬉しかった。ところがその人、小生の家の窓から、瓦礫の山と化した周辺を写真に撮り始めた。不愉快な気分になった。この人何しに来たのだろう。面白半分に地震見物にきたのか。
また、2005年4月のJR西日本福知山線脱線事故の現場は、当時の勤務先のすぐ近所だったし、事故をおこしたこの路線は、リストラされる前の会社の時の通勤ルートだった。時間がずれていたら小生もあの事故に遭遇していたかも知れない。事故直後に現場の前をよく通った。そっと手を合わせた。あのマンションもそのままの状態で、献花がたくさん手向けられていた。そのような場所で、とても写真など撮る気が起きない。無神経な人がいるものである。
過去の判例から考えて、犯人の加藤智大は確実に死刑になるだろう。死刑は、日本の法律、というより、どの国の法律でも、極刑、これ以上ない刑罰。だから、どんな凶悪な犯罪でも、死刑以外に極刑の選択肢はない。今回の事件の場合は、死刑以上の極刑があれば、その刑罰に処すのが適当だと小生は思う。
ところで、刑罰の目的は何かと考えた。二つあるのではないか。まず、罪を償わせること。悪いことをしたら必ず報いがある。当然のことで、これは犯人に対するもの。もう一つは、犯罪抑止力。こんな悪いことをすれば、こんな罰をうけるぞ。人を殺せば自分も殺されるぞ。と、人々に知らしめることによって、世の犯罪を未然に防ぐこと。これは、犯罪を犯す恐れのある人に対するもの。この刑罰の極刑が死刑である。
今回のような重大な無差別殺人事件が続くと、はたして死刑が刑罰として意味があるのか、考え込んでしまう。被害者の遺族の感情を思いやると、かような悪鬼と同じ空気を吸いたくない、一刻も早く犯人をこの世から消去したい、と、思われるだろう。そういう意味では確かに犯人を死刑に処すことは意味がある。
今回の犯人加藤智大は事件前に、自分の心境をサイトの掲示板に投稿している。かなり自暴自棄になって、自殺をほのめかす言葉さえある。また、今回の事件ではないが、死刑になりたくて殺人を犯した犯人もいた。池田小学校事件の宅間守は早く死刑にしろといって、希望どおり早々に処刑された。このような犯人を死刑にして、刑罰としての機能を果たしているのだろうか。こやつらは、いわば、自殺願望者といえる。そのような輩を死刑にしても、自殺の手伝いをしているだけだろう。死刑以外に極刑の選択肢がない弊害がでているわけだ。裁判員制度の導入が近い。小生が裁判員に選ばれて、今回の加藤智大を裁くことになれば、死刑という結論は出したくない。加藤の犯罪が死刑にふさわしくないと、いっているのではない。死刑とは別の極刑を考えるべきだといっているのだ。複数の裁判員の中で、そんなことをいうのは小生だけだと思うが。
また、これだけ無差別かつ複数の被害者が出る殺人事件が頻発すると、犯罪抑止力としての死刑の存在に疑問を感じずにはいられない。自暴自棄になり、自分はどうなってもいいと思っている人間に、人を殺すと死刑になるぞといっても効き目があるだろうか。
こういうと小生を死刑廃止論者と思われるかも知れないが、小生は死刑は存続してもいいと考える。さきほどもいったように、極刑=死刑、というのに疑問を呈しているのだ。罪の報い、犯罪抑止力としての効果は、大多数の犯罪予備者に対しては有効なのではないか。ところが、宅間や今回の加藤のような犯罪者に対して、死刑は有効な刑罰とは考えにくい。そういう意味からも、終身刑の導入を望む。
明日死刑になれば、反省の時間は1日しかない。それでは少ない。出来るだけ長生きさせて、可能な限り長い年月に渡って、反省と後悔と、被害者の冥福を祈り、遺族への謝罪の時間を、取らせるべきだ。一生かけても足らないなら、二生でも三生でもかけて償わせるべきだ。もし病死したら、生き返らせてでも償わそう。簡単に死刑にしてはいけない。
ところが、今の時点での加藤智大の肩書きだが、どのマスコミも加藤容疑者となっている。これが裁判になると加藤被告となるのだろう。
容疑者とは、はっきりと犯人と断定できないが、疑わしい人物。犯人と断定するのは裁判所の仕事ということになる。ところが、今回の秋葉原の事件では加藤智大が、みんなの見ている前で、次々と人を刺していったのだろう。これはどう見ても、加藤智大が犯人であることは間違いないだろう。それなのに、なぜ肩書きが「容疑者」なのだろう。
最後にもう一つ。朝日の報道写真にあったが、現場には大勢のヤジ馬がいて、その中でかなり沢山の人が携帯電話をかざして写真を撮っている。この神経が判らない。たぶんで、友人にでも「僕、あの事件の時、秋葉原にいたのだよ」と、写真を見せながら自慢するつもりなのだろう。
7人もの人が亡くなった惨劇の現場。まだ路面には血が流れている。そのような風景を、面白半分に写真を撮る気持ちが判らない。
小生は阪神大震災の被災者である。地震直後、親戚が見舞いに来た。それは嬉しかった。ところがその人、小生の家の窓から、瓦礫の山と化した周辺を写真に撮り始めた。不愉快な気分になった。この人何しに来たのだろう。面白半分に地震見物にきたのか。
また、2005年4月のJR西日本福知山線脱線事故の現場は、当時の勤務先のすぐ近所だったし、事故をおこしたこの路線は、リストラされる前の会社の時の通勤ルートだった。時間がずれていたら小生もあの事故に遭遇していたかも知れない。事故直後に現場の前をよく通った。そっと手を合わせた。あのマンションもそのままの状態で、献花がたくさん手向けられていた。そのような場所で、とても写真など撮る気が起きない。無神経な人がいるものである。
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