主にオートバイ。時々クルマ。
なんだかんだと永年のブログです。
風に向かう刻
明るい話題。
明るい話題。
まだ気持ちを切り替えるには早すぎる気もいたしますが、
こんな時だからこそ、というのもまた人間が生きる活力になります。
ライダー的に明るい話題と、社会的に明るい話題。
◆まずはライダー的に。
もう半年以上前から情報が錯綜し、
多くのビギナーライダーや、リターンライダー待望の新型バイクが
予定通り、去る【 3月18日 】に発売されたようです。
■ HONDA CBR250R ■
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
バイク業界的には、Ninja250Rの二番煎じのような感もありますが
かのバイクが近年希にみる大ヒットを記録した事から、
低コストを前提にそれを超える商材として企画された商品です。
ある意味”望まれて生まれた”バイクでもあり、悪い筈はない・・・と思います（笑
驚くべきはその値段。
メーカー希望小売価格が、
ノーマル：449,400円 ABS付き：499,800円
凄いですね～流石はタイ生産。
頑張ればここまで値段を抑えられるという事のようです。
現地価格で27万円程度という情報もありますから、
国内で売るには実に適当な値段な気もします。
震災の影響で東京モーターサイクルショーも中止らしいですし、
東日本民としては、
ガソリン窮乏の今は敢えて試乗に行くというのもなんともアレなので
すぐに目に出来るものではないとは思います。
でも一部の運の良い人は既に納車されたり、
街中で走っている姿を目にしたりしているようです。
思えば、国内販売計画が”２タイプのカラーを合わせてもたった300台”の
2010年型CBR1000RRに今敢えてスペンサーブルーを設定したのも
このCBR250Rのトリコを売るためだったのかもしれませんね。
HONDAのスポーツバイクのフラッグシップのイメージを投影するのはとても効果的。
若い子がビクスクや女ウケが良さそうなネイキッドを買いたい心理は解りますが、
こういったバイクにも少しでも目が向く切っ掛けになってくれると素敵ですね。
ともあれ一日も早く復興が進み、
社会的な影響や負担が軽減されてきたらばツーリング先ですれ違いたい所です。
その為にも、自分に出来ることはしなくちゃですね。
明るい話題其の二。
ガソリンを必死に買い求める必要は無くなる予感がします。
本日、郵便局まで行くのに海岸を自転車で走っているときに見掛けたもの。
ENEOS
出光
シェル
どうやら順調なようですね～。
まずはこれで、本当に”今”必要な人々の元にも届くようになれば嬉しいです。
願わくはすぐにバカらしくなる程供給が安定し、
亡者共が「なんであんな醜いバカやってたんだろう」と自省しますように。
無思慮な大衆は、決して賢い思考の上で動いている訳ではないので、
（みんなやってるし、なんかヤバいしとかその程度ですよね）
徐々に変化したんじゃ実感がなかなかありませんから（笑
私にできる復興のスタートライン。
前回の日記にて、
オートバイ専門誌の呼びかけで【排気量募金】が始まっているとお伝えしました。
やるかやらんかはまったくもって個人の気持ち一つですし、
別にオートバイの括りである必要は全くない事を明言しておきますが、
私たちライダーが普段持つ、”助け合い”に似た気分で実際行って来ました。
◆14:00頃、必死こいて強風の中十数km。
地元の郵便本局に行ったら、にべもなく断られました（笑
郵便局の人には特に感慨はないようで。（汗
つーか最低限の仕事（案内）はしろよと。
一応、私と同じ嫌な思いをした土日休みの方の為に別の方法へのリンクを。
http://www.jrc.or.jp/contribution/l3/Vcms3_00002069.html
郵便に頼らずとも、他にもいくつか窓口があるようです。
◆結局14:30頃
郵便局の後立ち寄って質問したローソンで支払ってきました
①ネット上で申し込みをして、受理番号を発行してもらう
②店舗のLoppiでチケット出力・レジで支払い
やってみるととてもカンタンです♪
郵便局は益々キライになりましたけど（苦笑
お恥ずかしながらケチるお金もない位にリアルにギリギリな生活なので、
当分ツーリングもお預けですが・・・自分に嘘は吐きたくないということで。
それと、４０００円の理由は前回の日記をご参照下さいませ。
値段が中途半端でなにか恥ずかしかったので
「オートバイに乗っている人でこういう動きがあるんですよ～」と、
最初に立ち寄った時に質問したおねーちゃん（まともな答えは無かった）に事情を話すと、
『なにコイツ、そんなんどーでもいーんですケドー』という表情でした。
照れ隠しも程々にしないといけませんね＾＾；
なんとなく気持ち的にCBRで行きたかったので。
もちろんガソリンはempty寸前だったりします（笑
スタートラインって歌がありましたね＠金八先生
震災から１週間。
首都圏の通勤はそれなり辛かったものですが、被災者の現状に比べれば些末なこと。
東海以西の一般の皆様は、このタイミングで訪れた３連休はさぞ楽しみな事だと思います。
被災地の方々を思うと浮かれても居られないのが、
命までは奪われなかったものの、一応の被災地でもある私も同じですが・・・
（TVでよく放送されている、ディズニー周辺と同じような状況です）
それでも地球は回っている。
非情なようですが、そういう事なのですよね。
社会活動を止めては助けられる人も助けられず、
地球全体の生態系という意味でも、ずっとふさぎこんでは居られません。
そんな中、（ある程度安定している）人間社会で、
一番”チカラと効果”があるのはやっぱり【 お金 】。
子供の頃誰しも妄想した
『一人１円出せば、日本中で１億円集まるじゃん！』ではありませんが、
如何に大規模災害とはいえ、それぐらいの額は残された人々でも余裕です。
一億円や１００億円で足りる話ではありませんが、
塵も積もれば山となるの例にもあるように、
《少しでも！自分に出来る事を！！》
これがなによりも大切であり、継続的に行う事が肝要だと考えます。
そこで、一人のライダーとして一番最初に呼応出来そうな事。
【以下、オートバイ誌系出版社サイトより転載】
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東日本大震災被災者支援「二輪車ライダー排気量募金」のお願い
未曾有の大災害となっている東日本大震災について、私ども二輪専門誌
は、その被災者の方々への支援のために、二輪車ライダーの方々に
「排気量募金」の呼びかけをすることになりました。
その内容は、二輪車ライダーそれぞれの方がお持ちの二輪車の排気量
分の金額を被災者支援金として寄付していただくというものです。
つきましては、二輪車をお持ちの方々は、以下のような内容でご寄付を
いただくよう、よろしくお願い申し上げます。
2011年3月 二輪専門誌有志一同
●募金の送金先
郵便局・ゆうちょ銀行 口座記号番号：00140-8-507
口座加入者名：日本赤十字社東北関東大震災義援金
取扱期間：平成23年3月14日（月）～平成23年9月30日（金）
※郵便局窓口での取り扱いの場合、振替手数料は免除されます。
※郵便窓口でお受取りいただきました半券（受領証）は、大切に保管してください。
※通信欄にお名前、ご住所、お電話番号を記載してください。
●送金金額
１）それぞれお持ちの二輪車の排気量分の金額
250ccバイクをお持ちの方は250円、1000ccバイクをお持ちの方は1000円と、
対応する金額をお振り込みください。
２）250cc未満の場合は250円
250cc未満の125cc、50cc等をお持ちの場合は、最低金額を250円としてお振り込みをお願いいたします。
３）金額の上限は問いません
もちろん、排気量分以上の金額をお振り込みいただいてもかまいません。
例えば、複数台数をお持ちの場合など、ぜひ1台分以上のお振り込みをお願いいたします。
４）ご寄付いただいた後のメール送信
（宛先：haikiryo.bokin@gmail.com）
ご寄付いただいた場合、上記の宛先にお名前と寄付金額、メッセージなどを
記載したメールをお送りください。後日、集計した上で、二輪専門誌誌面等で
合計金額、メッセージなどを公表させていただきます。
ということで、弊社2輪誌グループの
「オートバイ」
「ミスターバイクBG」
「東本昌平RIDE」
「GOGGLE」
各誌もすべてこの募金に協力することとしました。
詳細はこのブログをはじめ、各誌面にても告知いたします。
ライダー有志の皆様のご理解、ご協力をお願い申し上げます。
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といったものがあります。
平日の郵便窓口に行くことが叶わぬ労働者である私には、
休日のATMしか手段がありませんが手数料など微々たるもの。
その分募金したい気もしますけれど郵便屋さんも商売ですから致し方なし。
勿論“排気量どおり”である必要などは全くありませんが、
私の場合、
【 CBR1000RR（998cc）＋RZ250R（249cc）＋CUB70DX（72cc）＝1319cc 】
＋
【 乗るのを我慢しているCBRのハイオク（156/L*18）満タン程度を出掛けたつもりで 】
ぐらいの感覚で、4000円ぐらいが目安。
ワープアなりに出来ることを給料ごとに続けたいと思います。
私は車に意味を感じないので所有してはいませんが、
車があればそれも足してもいいでしょうし、お金持ちさんは100万でも１億でも勿論OK。
”自分が出来る範囲で””継続的に”というのが肝要だと思います。
というわけで、とりあえず自転車で郵便局へ行って来ます。
勿論これだけで終わることは無いのでしょうが、
”ひとつの切っ掛けを作ってくれた”二輪専門誌有志一同には感謝ですね。
バイク乗り、なんていうと妙な括りな気もいたしますが、
【 ツーリング先で困っている人を見た時に助けたくなる、ライダー特有のあの感じ 】
を、ライダーとして大切にしていきたい所だとも考えます。
尚、余談ですが。
昨夜も仕事帰りに見たガソリン渋滞が酷かった・・・。
あれだけニュースでもネットでも情報があり、
とても愚かなことだと考えられる状況なのに、
「ふーん、被災かわいそー。いやー辛い、心が痛いわぁアハハハハ。」
『でも自分の乗用車のガソリンの方が優先だわwwwwww』
そういう人がそれだけ多いという事でしょうね。悲しい事です。