ライダー的大晦日の美学

　皆様、大晦日は優雅に過ごしておいででしょうか？

　こちとら大晦日まで通常勤務ですからね。
大掃除なんてしとるヒマはごぜぇませんで。
ましてや年賀状なんて以ての外。

【Rキャリパーのメンテ記事です】

　そんな僕ですが、
仕事を終え挨拶も済ませると、
22:00頃には無事帰宅致しました。

　早速、帰りがけに買った肉まんだけ頬張ると
先日上野で買った、綿ツナギに着替えました。
和室の窓を開けるとそこにはCBR1000RR。

　さて、やっちまいますかーってんで

凡そ8000km程走ったリアブレーキ周り。
お恥ずかしいことに簡易清掃以外ノーメンテでした。

　手っとり早く分解いたしまして…
なんせ周囲は真冬です。綿ツナギとか自殺行為です。

ピストン清掃後、シリコングリスを塗布。
周囲のあまりの寒さに、
糸をひいたグリスが蜘蛛の巣のように固まっています。
極寒故、ピストンシールもガッチガチ。
リザーバータンクのフタは解放していますが、
ピストンを戻すのにかなり力を要します。

リアシートカウルを外すのは面倒なので、
タンデムステップを巨大な六角レンチで外し、
リザーバータンクをあけた状態。
完全に醤油色ですね…、実際はこれより薄いですが
交換時期です。夜にやるのはよろしくないので今回は放置。

ピストンの揉み出しも終わり、
パッドのテンショナー周りも清掃。ぴかぴかです。

新旧のパッドを比較してみると…
まー酷い減りようです。
目安となる溝は完全に消滅しています。
上が新品、下が使用済み。

組み付けた後は、ピストンを押し出しておきます。
アタリが出ていないので、若干の隙間があります。
こちらは走行で馴染ませるしかないですね。

真後ろから見た図。
ちなみに、面取りはしていません。
馴染ませるためにはやったほうが良いのですが…
どうせ削れるからいいや、ってんで。
寒いですしね。

　と、駆け足でお送りいたしましたが。
これが僕の大晦日。
一年の計は元旦にあり、なんて発しますが。
大晦日だってアリですやね。

　さーて、明日は貴重な単一休み。
走りたいなー。1/2からの仕事の事は忘れて。

　皆様、よいお年を～

笑いすぎて頭痛が

某テレビ番組を今見ていたんですが…

　エガちゃんが面白すぎるwwwwww

　久々にこんなに笑ったです。

　あんまりバラエティとか、
お笑いとドラマとか好まない僕ですが
江頭2:50さんだけは大好きですね。

　あー面白かった。

　さーて、明日も仕事だっと。

バイク置き場的ななにか

　僕の部屋にある
バイク置き場を紹介してみましょう。

　オトコの野望としては、
部屋をガレージ兼用にして
愛車を直に入れたい所なんですが
それは現実的に無理というもの。
　ゆえに、部屋にそんな場所を…ってのも
許されるのではないでしょうか。

　ここには、
昔血迷って購入致しました某週間シリーズ書籍である、
【週間チャンピオンバイクコレクション】
のバイクモデルが陳列してあります。
スケールは1/24だったかな。
『書店に行くのが面倒なので、定期購読した』という
かなり僕らしいテキトーな理由で集めました。

　このケースには、
YAMAHAやKAWASAKI、SUZUKIやDUCATI、
果てはDERBIやApriliaなどのレーシングマシンが並んでいます。

　先ほどのものを両脇に配し、
中央のケースには、サイズ違いのバイクが置いてあります。
仮面ライダーTheFirstのサイクロン号や、
僕のと同色のCBR1000RR、
何故かNSR250RのPGM-Ⅲユニットが置いてあります。
PGMは、以前乗っていたNSRのものですね。

　中央右上に見えるものは
美少女キャラクターが描かれた箱だったりしますが、
ふらっと入ったDVD屋で、ジャケ買い？をしてしまった
CBR600RRの模型だったりします。
DVDのオマケなので、正直出来は最悪ですが…
まぁ、CBRであることに意味があります。

　因みに、DVD本編は全く視聴していません。
美少女がCBRに乗るアニメ…なわけないですから興味なし。

　更に、手前にお気に入りのバイク達が。
NSR250やRC211V、果てはRC162なんてのもあります。
そして最前列には、一番のお気に入りを。

　NSR500ですね。コレは一番憧れたバイク。
折角なので、アンダーカウルの片側だけ
外してディスプレイしています。
バレンティーノ・ロッシのチャンピオンマシンですね。

　世代的には、ミック・ドゥーハンの方が好きですが
残念ながらドゥーハンモデルのNSR500で
精密なのは売っていませんでした。

　以上が、僕の部屋のバイク置き場。
天井にはCBR1000RRのカウルが吊ってあったり
他のラックには普段利用しているメットや
タンクバック置き場があったり。
すっかりバイクマニアな感じの部屋ですね。

　意中の女性が居てもこんな部屋には
入っていただくのは気が引けるなぁ（笑
オトコのシュミ部屋、って言えば聞こえがいいでしょうか。

ぶらり小湊鐵道の旅

　さてさて、昨日に続く日記。
上野を後にした私たちは、
何故か、房総半島の中程を走る小湊鐵道へ。

　実は本来は…
R1乗りの友人がこちらに来るのに合わせ、
レンタルバイクをお互いに借りた上で
房総半島ツーリングを行う計画だったのです。
ですが、ちょっとした行き違いで
レンタルバイクを利用することが出来なくなりまして…。

　ツーリングに次ぐ、風情のある遊びといったら
TVドラマの撮影などでも非常に有名な
小湊鐵道の旅、を思いついたのです。

　ここの鉄道、電化されておらず
ディーゼル機関車だったりします。
千葉県の内房線五井駅を発して、
上総中野まで向かう凡そ40km。
道すがら長閑な風景が散見される素敵な電車。
車両も昭和初期かと思われるほど古めかしく、
とっても風情があってよい場所です。

　上野バイク街で大量に購入した荷物は
五井駅のコインロッカー（700円）に預け
ひとまず、JR構内にある小湊線の乗り場へ。
終点まで旅をするつもりだったので、
駅の事務所で、終点までの切符を購入。
よく説明もされないまま、渡されたのはフリー切符でした。
乗り降り自由、当日限り有効、というものですね。

　駅員さんは完全にやる気の無い感じで…
切符を購入してから、
【1時間に1本の汽車が終点まで行かない事実】を伝えられたり、
後で気づいたのですが、お釣りもくれなかったなぁ（笑

　ま、田舎なのでよしとしましょうか～ってんで
昭和な雰囲気の車内へ突撃。
僅か２両編成のディーゼル機関車ですが、
両脇に１列だけある向かい合わせシートだからか
それなりに広々としています。

　車窓から夕日の射し込む中、
ディーゼルエンジンの心地よい振動に揺られながら
乗車直前で伝えられた、
ひとまずの終着駅、上総牛久駅に到着。
駅では、【小湊線限定グッズ】を購入。
・小湊線サクマドロップ
・小湊線マグネット
です。これまたいい味だしてます。
　次の電車まで50分程あるため、
フリー切符の特権を行使、牛久の街中を散策することに。

　途中、ちょっと気になった
これまた昭和な風情のオモチャ屋に入ってみました。
…いいですよね、田舎のオモチャ屋。
懐かしいモノが沢山ありました。
マイトガイン（僕が中学ぐらいの時にやってた）のプラモや
定番のお城プラモ、屋台プラモ。
昔、子供達が遊んだようなボードゲームの数々。
悪魔君タロットカードなんてのもありましたね。

　私、こういう店にはいると…
何も買わずに出られない性質でして。
お店の方に、悪いなぁ…なんて思ってしまうんですよね。
数少ない来客で、お店の方も期待しているはずなのに
冷やかしで帰るのはどうにも気が咎めます。

　そんな私が買ったのは、何故かNRのプラモ。
NRというのは、HONDAが誇る技術の結晶たるバイクで
発売当時に確か【520万円】ぐらいの値段だったものです。
それもそのはず、メカ好き垂涎の機構が満載でした。
　
　まぁ、520万円なので買えないわけですから
模型が欲しいなぁ…と漠然と思っていたところに
この田舎のオモチャ屋でおそらく、
10年以上置きっぱなしにされていたであろう商品と出会いました。

　そんなわけで？購入と相成りまして。
レジに並ぶと、奥座敷にくつろぐ店主一家の姿が。
レジ担当のおばあさんは、どうやら外しているらしく…
お連れのおじいさんが、
「ばあさんや～！」みたいなノリで会計はおばあさん待ち。
いやはや、まったく長閑です。
それでも全然嫌じゃない。
こんな空気はトカイにはありませんね。

　会計も終え、頃合いなので駅に戻ることと致しました。

今回上総牛久で買った物たち。
プラモデルの箱は、いい感じで古くなっています。

　電車の発車時間5分前ほどに駅に戻ると
程なく下りの電車が参りました。
周囲はすっかり暗く、電車の中の灯りも控えめな路線ゆえ
先ほどまでの雰囲気とはまた違った空間がありました。

下り電車、牛久にて。

　そこからは一路終点の上総中野まで。
…乗ってから気づいたのですが、
終点上総中野から登りの終電は、

　なんと　18:18で最後　だったんです。

なんという…やる気の出るシチュエーションか！
ドキドキ、ワクワクしながら、
田園風景がうっすら見える闇の中を
私のバイクより暗い、
機関車のヘッドライトを頼りに進み…
途中、版権に引っかかりそうな怪しい壁画を眺めつつ、

隣のなんとやら。

上総中野駅に到着。駅舎に降り立つと、
もはやホームと線路、改札の境もない別世界。

闇の中に佇む駅舎。

　束の間の別世界を堪能したあと、
終電の為、18:10頃には機関車に乗り込みました。
発車を待っていると…車掌さんが入ってきました。

「お？さっき（行き）寒かっただろ、
　　　ヒーター入れてなかったよ（笑」

だそうな。
トカイだったら苦情の一つも出そうなモンですが
不思議と全くそんな気分にもならず、
ちょっと、クスっとする程度の気分でした。
こんな所にも、時間がゆっくりと流れています。

「前の車両は暖かいよ！」なんて教えてくれるもので
仰り通り、前の車両に移動してみました。
確かに行きと違って暖かいや。
　
　帰り道は、暖房とローカル電車のリズム、
薄暗い車内も手伝って完全に眠くなりました。
そのまま終着の五井駅までほぼ寝ながら到着。

　荷物も回収し、
R1乗りの友人とはそのあとマクドナルドへ。
ウワサのQuaterPounderを注文してみたのですが、
まぁ…ちょっと量の多いマックでしたね。
マクドらしい味で、マクドナルドでした。
もはやそれ以外の表現が見つからない（笑

　僅か1日の間でしたが、
上野バイク街も、田舎のローカル線の旅も出来て
とっても充実した一日となりました。
こういうちょっとした幸せ、大切なことだと思うんです。

上野バイク街

　さてさて、
行って参りましたよ上野バイク街。

　在りし日（90年代）は
100軒近いバイク関連の店が軒を連ねたという
日本一のバイク街、ともいえる上野バイク街。

　ところが、最近のワカモノのバイク離れもあり
ここ7～8年ほどでバッタバッタと潰れまして。
最早バイク街と言うには…なんて評判を聞いていました。

　そんなバイク街に、神戸のバイク仲間
YZF-R1乗りの友人と行って参りました。
11時集合にて、上野の中央改札前。
相変わらず、北日本への玄関口たる上野駅は混雑していました。
新宿とも、東京とも違う、独特な雰囲気です。

　実は私、バイク街に行くのはかなり久々です。
丁度10年前、普通自動二輪免許を取得しているときに
当時の青山でのバイト先の先輩に連れられ
メットやらなんやらを見にゆきました。
　そんな昔の記憶を頼りに向かったわけですが、
バイクで行くとなんら迷うこともないような場所なのですが
電車で行くと勝手がわかりません。
結局何故か御徒町方面に向かい、アメ横を１周して戻る羽目に。

　丁度40分程歩いたでしょうか、
漸く目的地の上野バイク街へ。
ちょっと遠目に見えた、バイク（車体）屋が切っ掛けでした。

　中古バイクに心ときめかせながら、
更に歩くと、通称…【CORIN ROAD】に差し掛かりました。
通常ならStreetやらAvenueになるんでしょうが、
Roadってところが、如何にもバイク乗りらしいです。

　ここのCORINですが、半年から1年程前かなぁ
多額の負債を抱えて倒産していたりします。
名前の通り、通りまるごとCORINの店舗になるほど
一頃は非常に勢いがあった店なのですが
最近のバイク不況には勝てなかったよう。
今日見かけただけで、跡地が10店舗弱あったような気がします。

１０階建てのバイク用品ビル（社長室とあるので本社か）

怪しい顔のオブジェがある店舗



完全に封鎖されている店舗

なにやら営業している店舗

　閉店した店々を見るに付け、
もの悲しい気分になっていったものですが
そんな中で、営業を行っている店を発見。
入ってみることにしました。

　店内は、品揃えが若干まばらで…
2階部分に上がってみると、ガレージセールの様な雰囲気。
友人とあれやこれや見ていると店員さんが上がってきました。
この店員さんですが、見た感じはちょっと昔の”族”。
悪そうな風情なのですが、基本的にヒトは良さそうな感じです。
イマドキの暴走族はチンピラと変わらない場合もありますが
昔はそうではなかった印象がありますね。

　物色していると、族な店員さんが声をかけてくれました。
この店員さん…もの凄く感じがいいんです！
なんとも言えない、素朴な人柄でおいででして
ついつい、こっちまで和やかな気分になってしまいました。

　店員さんの人柄もあり、
買う予定と決まっていなかったものまで購入。
レジで精算をしていると、
1時間後に、斜向かいの店舗でセールをやるとのこと。
これまた丁寧なお誘いを頂いたので、
そちらにも参加させて頂くことにしました。

　２箇所で購入したものは結局…
・フェイクレザーのジャケット
・フルフェイスメット
・Gジャン
・綿の作業ツナギ
・荷掛けネット
・バイクカバー（大型用）
・ワッペン*4
・ワイヤーインジェクター*2
・レイングローブ

　と大量になってしまいました。
お値段は…聞かないでくだされ。
信じられないほど安く済んだ、とだけしておきます。
それというのも、CORINさんの倒産に伴うアウトレット？
といった性格の商品群でして、まさに放出品でした。
倒産から半年を経て、派手なものは無かったですが
今でも十分に魅力的なものが買えました。
こんなに大量に色々買ったのは、人生に数える程もありません。

　一頃は、悪評なども聞いたことのあるCORINですが
今残っておいでのどちらの店員さんも、
非常に良いお人柄の方ばかりで本当に素敵な買い物でした。

　若干前後しますが、
セール待ちの間には、上野の大勝軒に寄ってみました。
大勝軒といえば言わずとしれたラーメンの名店。
そこらじゅうに暖簾分けがあるお店ですが、
こちらの店舗は例に漏れず、大繁盛していました。

　ここで頼んだのは、定番のつけ麺ではなく
チャーシュー麺並盛り（300g）です。
これでも普通のラーメン屋さんよりかなり大盛りです。
ところが…友人はバカ（良い意味で）でしてね。

　更にその3倍、の900gを頼みやがりました。
まぁ、身長190cmほどもある体格の人間なので
僕とは違って多分可能なのでしょう。

　遠近感の違いで小さく見えますが、
奥にあるのが友人の特盛り、手前が僕の並盛り。
僕がラーメンを食べ終わる頃にはまだ、
半分も進んでいませんでした。
　大変繁盛しており、入店待ちの列が耐えない店なので
友人は放置してそそくさと退店することにしました。
外で待つこと20分程か、友人が死にそうな顔で現れました。
　大勝軒、確かに美味いんですが…
流石に900gも食べると嫌いになりそうです（苦笑
僕は適量だったので、結構気に入りました。
そこら中にあるので、今度見かけたら入ってみよう。

　買い物も終え、バイク街をさらに闊歩していると
裏通りにあるバイク屋の軒先から
ブレーキパッドが大量に陳列されているのが見えました。
　もしや…と思って入ってみると、
ありました、どこに行っても売っていない
CBR1000RRのリアブレーキパッドが。
狙っていたカーボンロレーヌとも違い、今利用のsbsとも違う、
APレーシング製の、シンタードメタリックタイプです。
この出逢いはかなり嬉しかったですね…
摩耗限度に近づき、至急欲しかったのも事実ですが
なにより、上野バイク街に求めていたものがあったのが
なにやら嬉しかったです。

　欲しいモノも一通り揃い、
この後にも行きたい場所があったので
上野バイク街を後にすることにしました。

　もう一度、この街が栄える時代が来るといいなぁ。