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RZ-ism

 さて、前回の日記で受領した新マシンの報告などを。

01_rz250r

 RZ250R (1AR)

 先ずは、このバイクの出所なのですが…
以前、ウチのNSR250R(MC28)を気に入り
買い取ってくれた友人のバイクだったりします。
 東京で働いている間、
地元に置いてきたRZに東京生活で乗れる訳もなく、
バイク駐輪場の料金が軽く20,000円/月を超える大都会。
 そんな中、彼がバイクに乗る気になってNSRを入手した後も
実家で放置され続けたバイクでした。その期間は実に2年以上。
旧いバイクが2年も放置されれば走れるわけもなく
『ただこのまま朽ちてゆくのか…』と友人も悔いていたようです。
 数ヶ月前、帰省した友人がカバーを捲ると
明らかに走れる状態ではなかったそうです。
 
 丁度そんな折、
僕が『クラブマン(GB250)でも買うかなぁ…』
などと思いオークションなどをチェックしている話をすると
「今は動かないけど、良かったらRZに乗らない?」
というお話をくれたんです。
 こちらとしても、『4stじゃ面白くもなんともないしなぁ…』
などと二の足を踏んでいた所でしたので、渡りに船です。
ありがたくお言葉に乗らせて頂くことに。
内心、NSRに惹かれる思いもあったのですが
流石に実質5台目のNSRを買うにはあまりにも阿呆でしたので
2stの終焉を一度救った伝説のバイク、YAMAHAのRZに決めました。
 
 
 とはいえ、【2年放置されていて動かないバイク】ですから
まずは整備をしないとなりません。
ですが、実機は遠方の県に有るため友人にお願いして、
RZを買ったバイク屋さんに引き揚げて貰うことに。
ひとまず走れる状態にするのには… 
 
・キャブは完全にオーバーフローし腐ったガスが固着
・ガソリンコックも駄目になり、タンク内も古いガスが残留
・バッテリは死亡
・ブレーキ周りのシールの傷み
・車体全体に汚れ

といったような状況だったようです。
これを、”走行に問題ないレベル”まで整備して頂くのに
丁度9万円程掛かりました。これでも特価でやってくれたそうです。
 僕自身、自分で整備できる悪い癖か、
最初は内心『内容の割に高めだな…』などとも感じましたが
友人と共にバイク屋の店主さんとお話してみて
『妥当な値段だったようだ』と印象が変わりました。
それというのも、この店主さんも大のRZ好きなようで
整備の話から始まって色々なRZ話になり、
とても楽しそうに話していたからです。
根っからのバイク(で走る事)好きに悪い人は居ないんです(笑
多少工賃が不明瞭な部分に関しては気にしないことに。
 
 
 そんな訳で動く状態になったRZ250R。
無事受け取りを済ませ静岡から冬の雨の中帰宅となったわけです。

 本日は、手元に無い2stエンジン用のオイルを購入がてら
雨中で気になった、水温計の曇りをなおす為のパーツを買いに出ました。
相変わらずイヤラシイ雰囲気に溢れた休日のバイク用品屋で
足早にオイルだけを購入。

04_redcan

 YAMAHA オートルーブスーパーRS
通称”赤缶”ってヤツですね。NSR時代も評判は良かったのですが
僕はもっぱら、CastrolのTTS-Fomulaか、HONDAのGR2ユーザーでした。
折角YAMAHA車なので…という理由と、
高速道路で使ってフィーリングが良かったからコレにしました。
 
 

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 有る程度乾いた状態でもこれだけ曇っています。
とりあえずメーターカバーを開けた所、
パッキンが劣化しきってボロボロになっていました。
本当は適当な細さのOリングが欲しかったのですが、
バイク用品屋は先述の理由でじっくり見ませんでしたので
最寄りのホームセンターにも寄ったのですが、
田舎の店舗にOリングなんて洒落たモノは在庫していませんでした。
水道の配管系のものでも、40mm程度のタイプは扱い無し。
仕方なく…

03_seal

 台所用の排水パッキンを購入。
厚みが想定値よりも厚すぎるのが難点ですが
とりあえずは間に合わせということで。
手早く組み付けた後は、雨の中でついた泥を軽く流しました。

 そうそう、最後に余談。このRZのお値段なのですが…
不動の状態で”RZ大好きなバイク屋”が引き取るとして、
”5万ぐらい”との事でした。
ゆえに或いはそれぐらいは支払わなくては…と思っていたのですが
友人が『代金はいらないよ』と言うんです。
もの凄く助かりますし、ありがたいのですが、申し訳なくもあり…。
気を使ってか、「NSRの整備手伝ってくれればいいよ」とも言うのですが
 うーん。
確かにNSRで僕目線でも気になる部分がいくつかあったので
そこは元々手伝う予定だったのです。
折角ですから、精々馬車馬の如く働かせて頂こうと思います(笑

 と、今回のRZ250Rの入手顛末。
乗ってみて気づいたことや、車体の癖などはまた別の日記で。

 最後に一言。
【2stスポーツ車を知らずしてバイクの良さは解らない】ですよ。
2stレプでも良いのですが、乗ったことないライダーには本当に同情します。
やっぱり4stじゃ絶対にこの味は出ませんもの。
良いですよ!2st!

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