←※投票よろしくお願いします！所内教習での話。
外周（右カーブ）はＲが緩やかなので、
内周（左カーブ）と同じようなハンドルを取ると、
車はセンターラインの内側（対向車線）に入り込んでしまいます。
レースとかでは、速度を落とさずにカーブを通過するため、
「入口で外側、カーブ内では内側、出口でまた外側」を走る、
「アウト・イン・アウト」と呼ばれるテクニックを用いますが、
免許を取るためには不要なテクニックですし、
第一、ドライバーが意図しない動きを車がしてしまうなら、
それは危険な話です。
この症状を改善するには、
もちろんハンドルを回す量を少な目にすれば良いのですが、
「外周ではハンドルを半分だけ回す」という覚え方はお勧めしません。
それだと教習所のコースでしか使えませんから。
ハンドルは、
カーブラインに合わせて回していくようにしましょう。
具体的には、
内周（左カーブ）ではセンターラインを、
外周（右カーブ）では左の縁石または水切り線を、
意識して見ながら、それに合わせてハンドルを回していきます。
よく「ハンドルは“目”で切れ。」というふうに言われます。
（ついでに言うと「ハンドルは“足”で戻せ。」とも）
まあ、「道に合わせてハンドルを切る」ってのは
改めて言われずとも当たり前すぎる話なんですけどね。
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2011/11/16 23:00現在、自動車(運転技術+全般)カテゴリーでは、第16位です。
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