あれ、大変だ！航空自衛隊に飛行機がない～？

　例年のことだが、本日から５日間、航空自衛隊予備自衛官招集訓練に参加する。これは、有事に際して、現職自衛官だけでは不足するため、自衛隊OBを年間５日間訓練をするもので、航空自衛隊には800名の予備自衛官が在籍している。なお、陸上自衛隊に限り、OB以外からの採用である、予備自衛官補、技能公募予備自衛官、また、現職自衛官と同等の訓練をする即応予備自衛官がある。

　陸上自衛隊　予備自衛官　46000名　即応予備　7700名　予備自補　680名
　海上自衛隊　予備自衛官　 1100名　航空自衛隊　予備自衛官　800名

　さて、私の所属部隊は、東京都府中市に所在する、防空指揮群である。防衛庁長官名の訓練招集命令書では、本日８時までに出頭せよ、とのこと。大田区を午前６時に出発した。基地内には、私専用の衣装ケースがあり、ここに、制服、作業服、編上靴（へんじょうか、と読む）がはいっている。ここで制服に着替え、人事科へ行き、司令に申告をする。

　その後、官用車で埼玉県入間市にある、中部航空方面隊司令部に向かい、入間地区、百里地区（茨城県）などの予備自衛官と合流して、石川県小松基地にある、第六航空団に輸送機で向かう、はずだった。

　ところが、である。配布された一般命令書によれば、往復とも、バスで陸路の移動だと書いてある。一同驚きを隠せない。なにしろ、入間は輸送航空団もある、航空輸送のメッカでもある。そこから、バスだ？自衛隊生徒時代の同期生である訓練担当者の説明によれば「海外派遣などにより航空機の調整がつかない」。ほんとかいな。

　だとしたら、それこそ問題だ。たかだか、30名の隊員を１時間かけて輸送する余力すら、航空自衛隊は保持していないことになってしまう。まあ、本音のところは、現職でさえ予算がないのに、役にたつかどうかわからない予備自衛官に輸送機などまわせるか、ということだろう。なにしろ、滑走路からは、我々の小松基地行きバスを多数の輸送機が見送ってくれたのだから…

　入間発12時20分、小松基地着19時30分。自宅を出てから１３時間の「移動訓練」だった。つかれたゾ～