KRDE（Kereta Rel Diesel Elektrik)について

本日は秩鉄にでも行こうかと予定しましたが、あいにくの天気により時間ができましたので、JABOTABEKの話題から少々離れて、KRDE（Kereta Rel Diesel Elektrik）の話題を。
先日、HolecやHyundaiの車輌からKRDEに改造されていることを述べましたが、雑誌や各々のウェブサイト、資料を見てわかったことだけ述べたいと思います。
2008年2月27日現在、Holecの車輌が26両、Hyundaiの車輌（全てのHyundaiの車輌がKRDEへ改造）が8両の合計34両が改造済み、もしくは改造中になっております。（JABOTABEKの資料から）
KRDEへ改造する車輌番号は、Holecの車輌で94226、94225、94227、94228、94203、97252、98223、94201、94204、98221、98222、98202、97251、96207、98201、98224、94209、94211、94206、94205、94207、94208、94218、94217、94223、94224です。Hyundaiの車輌では93202、93201、93203、93204、92202、92201、92203、92204です。(偶数の車輌番号はTc車、奇数はM車)
次にKRDEの車輌が運行されている区間ですが、中部ジャワのYogjakarta～Solo(Surakarta)間の約60kmに1日7往復がPrambanan Ekspresとして運行され、55分で結んでいるようです。今年1月22日に複線化が完成したKutoarjo～Yogjakarta間の64kmにも1日2往復が運行されているようです。この他、Solo(Surakarta)から中部ジャワ、北部海岸の都市であるSemarangまで、今年3月に運行されているようですが、本数は不明です。また、1編成は5両編成のようですが、全ての編成を確認しておりませんので、5両編成以外もあるかもしれません。
このKRDE（電気式ディーゼルカー）の構造ですが、私自身、詳しい構造はわかりませんが、現在、小海線で運行されているキハE200に近いものかもしれません。
写真を掲載したいのですが著作権の問題もありますので、下記に示すウェブサイトをご覧いただきたいと思います。
http://www.skyscrapercity.com
Continental Forums
Asian Skyscraper Forums
South East Asia
Indonesia
Warteg
［Indoneshia］National Railways-Part2
#183（現在10page）
に写真あります。
また、「Forum katvonline & MajalahKA」という掲示板も参考になるかと思いますので、合わせてご覧いただければと思います。
最後に私のインドネシア語の読解力に自信がありませんので、間違っていましたら、遠慮なく指摘ください。
余談ですが私の写真、SkyscraperCityにも勝手に使われてしまっていますね！まーいいけども。一言伝えてほしいですが。