209系2200番台はナハ52編成

昨日の秩父鉄道の帰りに中原に寄ったのですが、先日、浦和区から転入した209系が夢庵側に留置されていましたので、早速、お昼前に再びこの編成の観察と撮影を行うため、中原に行って参りました。
中原区回着後も浦和区当時のウラ22編成の編成番号札を取付けていましたが、転入整備も終了したようで新たにナハ52の編成番号札が取付けられ、近年のステッカータイプでないものに変更されておりました。また、2号車の車内から各台車の車輪部にかけてコードのようなものが配線されており、詳しいことはわかりませんが何か試験を行っているのではないかと思われます。
この日は横浜・神奈川デスティネーションキャンペーンのHMが取付けられている編成の撮影も兼ねていましたのでとりあえずここを離れ、再び午後にでもじっくり観察しようと思いきや、この編成は新城寄りの留置線に移動してしまいました。
一方、横浜・神奈川デスティネーションキャンペーンのHMの付いた編成の運行状況は205系ナハ8編成が51Fで、209系ナハ32編成が51Fの次の13Fに充当され、撮影する上では効率よく撮影ができました。なお他の2本は、ナハ2編成が矢向に留置され、ナハ43が中原区に留置されており、浜川崎線のナハワ4編成は終日運用に付いておりました。この横浜・神奈川デスティネーションキャンペーンのHMはいつまで取付けられているのか気になるところですが、キャンペーンが終了するまで見ることができるのでしょうか。

小豆色1000系、営業開始

秩父鉄道1000系の国鉄・JRリバイバルカラー4色が登場しましたが、秩父鉄道創立110周年を記念して、5月30日より1000系1002F編成を100形や一時期の800形などのように秩鉄で長年親しまれた小豆色の塗装にあらため、熊谷～影森間を臨時急行列車に充当し、初めて営業に就きました。
私も是非見てみたいということもあり、数日前から秩父鉄道へ行くことを決めておりましたが、あいにくの天気で時より霧雨が降ることもあり、いつものスクーターではなく電車で行くことにしました。熊谷に到着すると1日乗り放題の「秩父路遊々フリーきっぷ」を購入し、秩鉄のホームへ行くと天候が今一つにもかかわらず、宣伝効果も手伝ったせいか大勢の鉄道ファンの方が来られておりました。臨時急行に充当された小豆色に乗り込むとほぼ定刻通りに発車し、秩鉄スタッフにより乗車記念証が配られました。和銅黒谷駅においては早くも水色と黄色の1000系とのスリーショットとなりました。急行であったことから熊谷からおおよそ1時間で影森に到着し、私もこの編成がこの駅で小休止することから、駅の反対側の方から撮影してみました。
戻りも同様にこの編成に乗車し、熊谷まで戻ってきたわけなのですが、これでリバイバルカラーは5色が登場したことになり、今年の11月にはさらに黄色＋茶色帯の塗装姿で登場することもあり、私もますます秩父路へ行く機会が増えそうです。

下の写真は営業初日の仕事を終え、6000系やウグイス色1000系と並ぶ小豆色1000系

南武線-209系2200番台初登場

こんばんは。ここ数週間ブログの更新ができず申し訳ありません。実は仕事などの日頃の忙しさもあるのですが、それに加えて私がいつも餌をあげていたノラ猫が1週間前から行方不明になり、自宅周辺を中心に捜索活動を続ける毎日が続いていたため、なかなかブログの更新ができませんでした。

とは言うものの先程、機器更新が行われた南武線用209系2200番台の出場を武蔵中原まで見に行って参りました。今日、到着した編成はTc2201 M2201 M'2201 M2202 M'2202 T'c2201で、以前はTc23 M45 M'45 M46 M'46 T'c23を改番したものです。車両番号付近を良く見ると以前の車両番号を読み取ることができます。
主な改造点としては前面及び側面の方向幕が幕式からLED式に変更され、保安装置もATS-PとSが設置されています。細かい部分については良く観察しておりませんので、後日にでも見る機会がありましたらご報告させていただきたいと思います。

その他、気がついたところではパンタは最近流行りのシングルアームへの換装は行われず、京浜東北線時代に付いていた「22」番の編成番号がそのままでありました。22というと南武線103系最後の編成も22であり、偶然ではありますが南武線にとっては因縁的な数字なのかと思っております。（余談ですが、この2200番台も0を2つとれば22になりますね）

今後、この編成の営業が待ち遠しいですが、いつ頃になるのか、現在、南武線に在籍している209系の今後の動向や浦和区から更に転入予定の車両の動向にも注目が集まるのではないかと思っております。私としてはやはり古い車両の方が好みですので205系に変化がなければ良いのですが、205系にもどのような影響があるのか注目したいと思います。

下の写真は到着したばかりの209系2200番台と車輪添削で回送される205系