撮り鉄ガマ右衛門

世の中には鉄っちゃんと呼ばれる熱烈な鉄道ファンが仰山おるらしい。石場大臣も夢は何か
と聞かれると「総理になること」とは答えず「北斗星で札幌へ行くこと」と答えるオタク。^^

さて、今日ガマめはにわかテッチャン、それも撮り鉄になってJR東日本の新幹線を追う。
それというのも、今のオフィス、なんと線路脇なのだ。神田と秋葉の間。なので上りも下り
もゆっくり走る新幹線を窓から撮ることができるのだ。定年退職でここへ通うのもあとわずか。
今日は朝の30分と昼の1分、カフェテリアからカメラを構えた。この窓の下が線路。




今日はマニアックに解説を試みるが、とにかくにわかテッチャンだからレベルは超初心者。^^

まずはE2系　一般的には東北新幹線はやて、上越新幹線とき・たにがわ、東北新幹線なすの・
やなびこ、長野新幹線あさま　以上の車両




ちょっとシャッターが早かったが、E3系　東北新幹線・山形新幹線つばさ、東北新幹線なすの・
やまびこ　普通軌道も走るので小型の車両になっている。




E4系ＭＡＸ。　上越新幹線とき・たにがわ




また早すぎた。　E5系　東北新幹線やまびこ・はやて・なすの・はやぶさ




E6系　すべてこのくらいのタイミングで撮りたかった。＾＾
東北新幹線・秋田新幹線こまち・はやぶさ　東北新幹線やまびこ・なすの




E7系　長野新幹線あさま、北陸新幹線あさま・つるぎ・はくたか・かがやき（W7系含む）



W7系は新型車両で北陸新幹線開業で走るが見た目はこのE7系と同じ。でもマニアが見ると
アヒルとカモくらいの違いがあるそうだ。＾＾　えっ、わからない？　それくらいの違いです。＾＾

おまけ　はやぶさ＋こまち




オマケ　はやて＋つばさ



特別サービス　試運転中の上野東京ラインを走るテスト車。ここは常磐線・宇都宮線・高崎線
が東海道本線に直通運転するために地上3階の高架線として作られました。開業は来年の3月の
ダイヤ改正からだそうです。群馬・栃木・茨城が晴れて東海道とつながります。＾＾



要らないおまけのけ　山手線＾＾　もちろん山手線と京浜東北線も走っているのです。＾＾
でも構造物が多くてほとんど見えません。その向こうには中央線も御茶ノ水方面からカーブを
描いて接近してきているのですぞ。そして地下には銀座線、日比谷線、未開通のつくばエクス
プレス東京乗り入れ線なども走っているんです。




フーッ、やっぱり菜園ネタの方が楽ですなぁ。