天気が、日替わりのようにコロコロ変わる、きょうこの頃です。
本日は雨降りの一日でした。
きょうは、早速、三菱自動車のお店からお詫びの電話が掛かってきました。
お店の従業員さん自身も、昨日の記者会見（報道）で初めて知ったことだったらしい。
「今後、本社からの説明や通達を踏まえて、しっかりと対応させていただきます。その際には、改めてご連絡差し上げます－」っていう内容でした。
ひとまず、きょうは、お詫びの一言（電話）を入れておきます！
っていうことですね。お察しします。こういう電話するの、気が重いだろうなぁ。ホンマに、お店の従業員さんたちが気の毒やわ。
燃費の数値について、不正な操作があったということですね。
リッター３０ｋｍとか言っていたｅｋワゴンの燃費数値は嘘でした、ということやね。（実際の燃費は、リッター３０ｋｍから２～３ｋｍ落ちるみたい）
まあ…、私個人は、ｅｋワゴンの燃費が２７ｋｍだろうと２８ｋｍだろうと、別にかまわないけれどな
正直、私は、ｅｋワゴンを買うときに「燃費の良さ」で選んだわけじゃないし。
ミニカを買い替えるとき、引き続き〝三菱の軽自動車〟に乗ろうと思ったら、選択肢は「ｅｋワゴン」しか無かったんや
…が本当のところ。走る、止まる、曲がるなど、走行すること自体には支障は無いらしいので、私もそれを信じて乗り続けるとしようか。
◇ ◇ ◇
きょうは
日。
「鉄道ジャーナル」２０１６年６月号。通巻５９６号。定価：１，０００円（税込み）
特集：新幹線で北海道
書店に並べられているのを見たら、今号は「鉄道ファン」誌も表紙は北海道新幹線でした。
去る３月２６日の新函館北斗開業から初めてとなる
日なので、今号の鉄道誌は、開業日のレポートを含めて「北海道新幹線」の話題がメインです。そうやんなぁ
今年の春は、北海道新幹線の話題でもっと盛り上がるはずだったのになぁ
今から１週間前には印刷製本の段取りが完了していたのであろう今号の鉄道雑誌－、その誌面には震災前の〝日常〟が綴じ込まれていて、切ない。
「京都鉄道博物館のすべて」（ＪＴＢのＭＯＯＫ）発行：ＪＴＢパブリッシング
定価：１，０００円（税別）
来る４月２９日にオープン予定。
ゴールデンウィークからのオープンだから、最初はすごい人出になるんだろうな。
私も大いに興味を持っている博物館だけど（←当然）、オープン当初は混雑がすごいだろうから、当分の間は行かないつもり。
いずれ、見物に行きたいと思います。
